隨著新一代鋰電池技術(shù)取得的突破性進展，加上政府對鋰電池的推廣與補貼，鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展良機，事實上，鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有四大有利因素，進一步鞏固了未來鋰電池在市場上的占比!

1.鋰電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范出臺

為加強鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，2015年8月31日，工信部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。

該文件對產(chǎn)業(yè)布局和項目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護、安全管理、衛(wèi)生和社會責(zé)任、監(jiān)督與管理等進行了規(guī)范。

2.電動車新國標(biāo)出臺在即，鋰電池大勢所趨

隨著節(jié)能環(huán)境的概念加大，大家關(guān)注的電動車新國標(biāo)即將出臺，帶動鋰電池市場的夯實。我們知道，現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高;相比之下，鋰電池提高了節(jié)能環(huán)境的概念，在價格上存在優(yōu)勢又免去排放，而深受電動車市場的熱烈追捧，這一政策又將迎來鋰電車的春天。

3.新能源汽車帶動鋰電池增長

受益于新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，動力鋰電池已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展最大動力。以罰代補、以獎代補等機制將是補貼完全退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期驅(qū)動力。新能源汽車的不斷增長，鋰電池行業(yè)將迎來新一輪發(fā)展機遇。

4.鋰電池優(yōu)勢明顯

鋰電池7大優(yōu)點：

①動力強勁：爬坡、載重速度比鉛酸電池更強勁;

②體積小：鋰電池具有高儲能量密度，是鉛酸蓄電池的5-7倍，方便安裝攜帶;

③重量輕：重量約為鉛酸蓄電池的20%，可隨時與車分離進行使用;

④行駛里程：行駛里程比鉛酸電池多10%-20%;

⑤使用壽命長：正常使用4-10年，使用次數(shù)在1000次以上;

⑥使用環(huán)境：0°電池使用能量影響10%;

⑦綠色環(huán)保：鋰電池綠色環(huán)保，鋰電池中不含有鉛、汞、鎘有毒害物質(zhì)。

馬上，鋰電池即將在電池市場上攻城掠地，不僅得益于國家政策的支持，鋰電池技術(shù)水平的提升，以及鋰電池價格的下跌，同時在性能上，鋰電池明顯優(yōu)于鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等主要競爭對手。

通過性能的優(yōu)勢，鋰電池逐漸擴大了市場規(guī)模，而需求的增長直接導(dǎo)致產(chǎn)能擴張、制造成本下降，這又反過來刺激市場需求進一步增長。鋰電池產(chǎn)業(yè)就這樣走上了一條良性循環(huán)的發(fā)展道路。