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國(guó)產(chǎn)新能源中的“里程碑”?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年03月30日  

只要提到新能源大多數(shù)人第一時(shí)間想到的一定是特斯拉,位列第二可能是自主品牌的比亞迪汽車,為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召,各個(gè)品牌也是都推出了新能源的車型。如果談到理想這個(gè)品牌想必大家應(yīng)該都比較陌生,畢竟它也是在去年10月10號(hào)剛到誕生的一個(gè)全新品牌,同時(shí)這個(gè)品牌也沒(méi)有正式開(kāi)始量產(chǎn)車輛。同樣是新能源車對(duì)于理想這個(gè)品牌,還是得到了很多人的關(guān)注,最主要的原因就是創(chuàng)世人李想稱要打造出讓車主不擔(dān)心續(xù)航里程的智能電動(dòng)車。

首先我們先了解自一下理想品牌旗下的唯一一款車型理想ONE,這款車為何會(huì)如此的火爆最大的亮點(diǎn)就是在市區(qū)行駛最大續(xù)航里程為1000km或者超過(guò),綜合路況續(xù)航里程也可以達(dá)到700km左右,雖說(shuō)現(xiàn)在很多燃油汽車可以很輕松的達(dá)到這個(gè)續(xù)航里程,但是對(duì)于現(xiàn)在的新能源來(lái)說(shuō)可能就是一個(gè)天文數(shù)字。其品牌的董事長(zhǎng)李想更是非常的幽默,前幾天也在微博聲稱為了節(jié)約成本車尾自己車輛燈箱下的品牌字樣并不是理想制造也不是理想汽車,只是單單的只有理想兩個(gè)字。

說(shuō)到現(xiàn)在我們開(kāi)始進(jìn)步了解一下車輛大致的數(shù)據(jù),理想ONE定位于中大型SUV,共有兩種乘坐格局供消費(fèi)者自由選擇,一種是寬裕型共有6個(gè)座位,共三排沒(méi)排都有兩個(gè)座位,第二種是家庭實(shí)用型為7個(gè)座位,前后兩排為雙座中間那排為三座。據(jù)了解車身尺寸為長(zhǎng)5050mm,寬1960mm,高1760mm,軸距2935mm,車身尺寸對(duì)比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)蔚來(lái)ES8和特斯拉ModelX可以說(shuō)是中規(guī)中矩沒(méi)有彰顯出突出那面。外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較具有自己獨(dú)特風(fēng)格,中網(wǎng)采用的是熏黑式的窩蜂設(shè)計(jì),一條貫穿式的LED大燈直接占據(jù)了前臉,前臉的設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格下彰顯出勢(shì)在必得的氣質(zhì)。

車輛尾部的設(shè)計(jì)與前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格大致相同,都為貫穿式的LED燈條的裝飾,此外在車展上理想ONE則配備的是21寸輪轂,輪胎則是使用的鄧祿普的運(yùn)動(dòng)系列,不過(guò)有消息稱在此車量產(chǎn)后會(huì)采用20寸輪轂以及米其林的四季輪胎。剛看到內(nèi)飾的第一眼就是放眼望去都是屏,僅中控臺(tái)就配有了三個(gè)液晶顯示屏,再加上液晶儀表盤共配有了四個(gè)液晶顯示屏,整體液晶顯示屏的造型為T字型的設(shè)計(jì),給人一種強(qiáng)烈的科技感。不要以為這些屏幕只是單單的增加科技感,其實(shí)每個(gè)屏幕都有各自的主要用途,尺寸最大的屏幕配置與市場(chǎng)中主流安卓智能手機(jī)配置大致相同,其余的為顯示續(xù)航里程里車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、多媒體控制以及車輛空調(diào)的控制。

其實(shí)這款車于去年的10月份就已經(jīng)正式推出,為什么沒(méi)有直接開(kāi)始量產(chǎn)呢?董事長(zhǎng)李想再次發(fā)微博聲明,在此期間繼續(xù)將理想ONE進(jìn)行進(jìn)一步的加強(qiáng)與優(yōu)化,還聲稱偷偷發(fā)出兩張車輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)圖片給大家搶先預(yù)覽。這款車在4月10正式開(kāi)始接受預(yù)定,同時(shí)還會(huì)公布出此車的真實(shí)售價(jià),同時(shí)也聲稱在公布售價(jià)之后有交過(guò)定金的客戶,如果不滿意可以接受退款,不過(guò)這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的。

相信大家和筆者一樣,最為期待的就是這款車的售價(jià)以及真實(shí)的續(xù)航里程,是否真如同所說(shuō)市區(qū)持續(xù)續(xù)航可達(dá)1000km,如果真是這樣可能這就是新能源汽車中的下一個(gè)里程碑!

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