電動汽車已經(jīng)存在了一個多世紀，盡管直到近十年左右，它們才在消費者中流行起來。隨著他們的設計和制造效率的提高，環(huán)保主義者和有能力購買這些汽車的人正在向電動交通過渡。

盡管人們一度認為向電力的轉變將非常遙遠，并且對許多人來說也不太可能，但對氣候變化和人類社會可持續(xù)性的日益關注，加快了公眾對基于替代能源的交通需求的看法。隨著越來越多的人投資電動汽車，汽車行業(yè)必然會經(jīng)歷一些嚴重的變化。

電動汽車的環(huán)境影響

聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會的一份報告表明，人類改變?nèi)蜃兣M程的時間已經(jīng)不多了。在未來十年中，如果不減少至少45%的排放，地球將很可能會面臨氣候變化的嚴重影響，包括災難性的海平面上升、糧食短缺以及廣泛的干旱和野火。如果人類拒絕做出必要的改變來拯救地球免遭環(huán)境災難，這些危險將迫在眉睫。這些災難性的影響已經(jīng)開始離我們越來越近。全球的環(huán)境保護主義者呼吁世界范圍內(nèi)的政策改變，以免為時已晚。

環(huán)境問題的緊迫性促使汽車廠商開始投資于廣泛采用替代能源來生產(chǎn)汽車的技術。2017年，68%人表示，駕駛里程是投資電動汽車的一個顧慮，但這一數(shù)字在2018年下降到58%。隨著人們對電動汽車的擔憂減少，愿意投資電動汽車的人群比例正在上升，2018年，20%的人表示他們的下一輛車將是電動汽車，高于2017年的15%。自從第一輛電動汽車進入大眾市場已經(jīng)有幾年了，公眾對潛在有限的電動行駛里程和充電莊的關注已經(jīng)開始下降。

然而，盡管人類對環(huán)境變化的應對十分迫切，但電動汽車的財政壁壘阻礙了大部分原本投資于替代能源的人群。新型電動汽車的價格從35000美元到50000美元不等，價格仍然太高，導致很多愿意乘用電動汽車的人們，實際上無法考慮做出改變。

但是，隨著越來越多的機構投資于電力，制造成本開始下降，因此在不遠的將來，電動汽車價格將接近人們接受的心里價位。

電動汽車與汽車工業(yè)

社會公眾對氣候變化的日益關注和電動汽車的應用逐漸普及，在可預見的未來，很有可能出現(xiàn)一個以電動汽車為主的汽車市場。當然電動汽車真正占據(jù)市場還需要數(shù)年時間，但電動汽車銷量在2016年至2018年間增長了50%以上，數(shù)據(jù)已經(jīng)表明目前正在發(fā)生變化，變化速度也在加快。向替代能源的轉變正在改變汽車工業(yè)的各個方面。

另外關于電動汽車能否大范圍普及的關注點是電動汽車對于那些有障礙的人的安全。電動汽車的一個意想不到的好處通常被認為是它們能安靜地行駛，因為它們在低速時幾乎完全保持低噪音。然而，隨著這些汽車的使用越來越廣泛，人們發(fā)現(xiàn)它們對不注意的行人以及視力受損的人構成了危險。美國交通部國家公路交通安全管理局（NationalHighwayTrafficSafetyAdministration）認為，與無聲車輛相關的風險很大，足以引起干預。該局最近規(guī)定，作為安全預防措施，電動車輛的聲音要大一些。

隨著汽車行業(yè)的不斷變化，越來越多的人轉向電動汽車，這讓我們看到了很多積極的變化。在采用替代能源后，每年回收的車輛數(shù)量增加，這環(huán)節(jié)的增加為美國經(jīng)濟貢獻了超過650億美元。

到目前為止，電動汽車對汽車工業(yè)的影響雖然一直很緩慢，但隨著替代能源在政府和個人消費者優(yōu)先事項中的地位不斷攀升，這種轉變可能比我們預期的要快得多。我們唯一要做的就是做好充分準備迎接這一變化。