自進(jìn)入2019年開始，中國算是迎來了一個開門紅，嫦娥四號成功在月球背面著陸，預(yù)示著中國的探月工程正在安裝計劃穩(wěn)步向前邁進(jìn)著，未來中國人搭乘自己研制的飛船出現(xiàn)在月球上的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)。但實(shí)際上，中國取得的開門紅并不只有這個，東北就在近日傳出了一個好消息。

據(jù)報道稱，由遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池，在最近進(jìn)入了量產(chǎn)階段，世界上首條鈉離子電池生產(chǎn)線，在中國正式投入運(yùn)營。這也向世界展示出了中國在鈉離子電池技術(shù)上所取得的進(jìn)步。

在我們的生活中，接觸最多的應(yīng)該就是鋰電池了。而鈉離子電池就與其相類似，是一種依靠鈉離子在正負(fù)極之間移動來儲存和釋放電能的充電電池。由于鋰資源的匱乏和高昂的開采成本，鈉離子電池就一直是世界科研人員爭相研究的焦點(diǎn)，而從新聞來看，中國顯然在這方面先走了一步。

從上世紀(jì)八十年代開始，各國就開始研究鈉離子電池。但由于當(dāng)時的技術(shù)、材料等限制，鈉離子電池的發(fā)展相當(dāng)緩慢，沒有什么大的成果出現(xiàn)。而遼寧星空鈉電電池有限公司不僅實(shí)現(xiàn)了鈉離子電池技術(shù)和生產(chǎn)的世界首創(chuàng)，并且其自主研發(fā)的鈉離子電池具有安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保三大特性，可循環(huán)使用4000多次，產(chǎn)品性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

相比鋰電池，其制造成本不僅更低，同時在使用壽命上也更長，再加上能量密度比較合適，安全性更好，各國科學(xué)家認(rèn)為，它取代鋰電池只是時間問題。畢竟隨著鋰礦的枯竭，鋰電池被取代將是毫無疑問的，而鈉離子電池的出現(xiàn)正好加速了這個過程。

有意思的是，在2018年十月份，日本生產(chǎn)了世界第一艘采用鋰電池作為動力的“蒼龍級”特種，爾后韓國三星公司也為其特種特種研發(fā)出了鋰電池，讓人們對未來鋰電池能否引領(lǐng)特種發(fā)展進(jìn)行討論，并詢問中國在這一領(lǐng)域的發(fā)展如何。

我們都知道，作為深海的“靜默殺手”，對于特種來說最重要的性能就是隱蔽性，如何保持安靜就成為特種研究中的首要考慮要素，也正是因?yàn)檫@樣，才有了核動力特種和AIP特種的發(fā)展。

而我國在AIP技術(shù)上的優(yōu)勢，相信美國航母是非常清楚的。所以當(dāng)日韓開始研制鋰電池特種時，中國的動向就吸引了各國的注意，結(jié)果沒想到，中國不鳴則已一鳴驚人，直接領(lǐng)先了日韓一代，發(fā)展起了更先進(jìn)的鈉離子電池。

目前中國已經(jīng)建成世界上首條鈉離子電池生產(chǎn)線，并率先投入生產(chǎn)，這也意味著中國在這方面已經(jīng)研究很久。近幾年來，中國在軍民融合方面出現(xiàn)了諸多成果，可以相信，這項技術(shù)一定得到了軍方的注意，相信在不久的將來，我們將可能擁有屬于自己的“鈉電池特種”。最后就看官方什么時候會給我們一個驚喜了。