據(jù)外媒報(bào)道，中俄聯(lián)合創(chuàng)立的研究中心成功將用于手機(jī)、電腦和電動(dòng)汽車的鋰離子電池容量提升15%，由此減輕了電池重量。

俄羅斯圣彼得堡理工大學(xué)(SPbPU)的研究人員稱，電池效率的提高是通過(guò)向電池陰極或帶正電荷的電極添加固體電解質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如此一來(lái)，與液態(tài)電解質(zhì)電池相比，研究人員成功將電池容量提高了15%。根據(jù)在青島舉行的科學(xué)會(huì)議上展示的結(jié)果，這一成果還有助于減輕鋰離子電池產(chǎn)品整體的重量。

據(jù)悉，該電池樣本由中國(guó)與SPbPU合作建立的“新能源汽車科技聯(lián)合創(chuàng)新中心”研發(fā)，電池的測(cè)試也將在該中心的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。

SPbPU校友、新能源汽車總監(jiān)WangTsinshen先生表示，“陰極材料和功能添加劑的改進(jìn)是我們聯(lián)合研究中心的主要任務(wù)之一。”他還表示，“在發(fā)展節(jié)能技術(shù)、清潔能源和電力運(yùn)輸?shù)目蚣芟拢局行娜〉玫某晒铀倭恕熬G色科技”在現(xiàn)實(shí)生活中的大規(guī)模應(yīng)用。”