1.鋰電池技術(shù)

鋰電池已經(jīng)在電動車上使用，今天鋰電池更多的用于低壓網(wǎng)絡(luò)上。

鋰電池的優(yōu)點是充電循環(huán)次數(shù)多，沒有記憶，很高的能量密度從而減輕了重量。

寶馬F80/F82/F83上使用了低壓鋰電池，下面以上述車型鋰電池為例。

2.蓄電池型號

容量：69Ah

額定電壓：13.2V（4個3.3V的單格電池串聯(lián)）

外殼：LN5（與AGM90Ah蓄電池一樣）

重量：13.6kg

設(shè)計：4單格鋰磷酸鹽

使用車輛：F80，F(xiàn)82，F(xiàn)83

價格：大概是鉛酸蓄電池的5倍

特點：

內(nèi)部帶有分離開關(guān)

集成的控制模塊通過LIN線通信

需要使用適合的充電器

蓄電池排氣孔管路直徑變大

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3.鋰電池的結(jié)構(gòu)

分流電阻：測量電流

單格電池：在鋼框架中的4個電池模塊（防沖擊）。

分離開關(guān)：雙繼電器

BMS（蓄電池管理系統(tǒng)）：蓄電池管理器，包含帶IBS的LIN線檢測功能和蓄電池管理功能（例如：電池模塊電壓平衡）

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4.外殼

鋰電池的尺寸和90Ah的鉛酸蓄電池一樣，便于固定安裝。

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如圖中紅色標(biāo)記位置排氣孔直徑大了很多，蓄電池表面有一個LIN連接接口，連接內(nèi)部控制模塊。

5.頂蓋