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什么是電池模擬器

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年05月14日  

    隨著新一代能量存儲系統的研發,優化和測試的深入,對于可編程的高效輸入和回饋系統的要求越來越高。現在有越來越多的能量需要存儲,這樣熱損失中的耗散反應是沒有有效的替代方法的。大多數提供能量反饋設備的供應商提供兩種方案,一種是提供兩個部件一個用來輸出能量一個用來反饋能量,另外一種是集成部件,提供設定好的主要數據。而雙向電源是龐大及重要系統的中高級功率檔的代名詞。REGATRON現在發布一個全新的概念TC.GSS系列產品:TC.GSS是第一個全數字化運行的電源供給設備,它可以同時提供兩個能源流向,即輸出給負載,同時又從負載接收反饋回來的能量。我們的TOPCON電源是經過了充分驗證,集成了新的反饋拓撲功能,同時具有PFC功能。通過基礎電源整合可以提供精細分級電源系統,從20千瓦到224千瓦功率都可以實現。模塊化設計可以讓不同的系統在任何時間點內有最小的能量損耗。通過模擬電池的方法,用電子電源來取代一個真正的動力電池,并能同時處理能量流的方向。仿真研究使用的TopConTC.GSS技術開辟了使之能夠定義幾乎所有的不同電池系統有關的電氣特性。TC.GSS能模擬一個電池系統的電源,對傳動系統的元件做開發和測試工作。給測試運行的負載,TC.GSS的參數設置很簡單(額定電壓、最大電流、內阻)或更高的復雜性(模擬一個非常詳細的系統和參數的能量來源)。按照上述所講,可進行下面的調查和分析:-傳動系統的穩定、速度效率和動態的一般性能-在過壓條件下的特點-長時間運行和熱管理系統-如緊急停機處理的異常情況、中斷通信、熱失控完整的雙向功率流特性使得TOPCONTC.GSS成為一個復雜的機載系統的理想動力源,該設備不僅僅由功耗部分組成,而且電源供給元件像發電機,充電器等。按照上述所講,在不同的“電池”條件下,這臺設備的表現和穩定性是在一個集成的機載系統進行調試,TOPCONTC.GSS還能進行自由的編程。TopConTC.GSS是一個非常緊湊的、模塊化的高功率源/匯系統,采用先進的PFC技術源模式和快速自我同步、防孤島校驗電源正反饋的再生技術。全面參數化的可能性和多種運行模式,可適應復雜的負載情況。封閉運行和測試軟件的“TopControl”,可以在運行狀態下操作參數和設置所有重要的設定值和檢測過程相關的數據。TopConTC.GSS連同“BatSim”及“BatControl”應用軟件是一個先進的工具,能滿足所有的電池系統的替代和儲能測試目的。高度靈活的可編程性和參數可調,可以在這一領域中模擬幾乎所有的能想象得到的任務。不同于競爭對手的系統,TC.GSS系統是完全獨立的電源,使用戶選擇從系統任何模塊,任何發生的電力供應任務,例如充電和放電,作為獨立的電源系統進行工作。


  電池模擬器是指:電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業的電機控制器,驅動電機,整車測試實驗研發的,用于取代動力電池的設備。回饋電網是指:采用先進的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高變頻器的減速制動能力,同時將電機在制動過程中產生并輸入到變頻器的能量回饋到電網,從而在滿足變頻器有效制動的同時,能把95%以上的再生電能回收利用。我知道一款電池(電容)以下是介紹希望能幫助到您!一、產品介紹銀河天濤TES系列電池(電容)模擬器是一款高功率因數高精度可編程的IGBT式電池(電容)模擬器。采用全數字控制,控制精度高、響應速度快、輸出調節范圍廣。具有動力電池模擬、精密供饋電雙重功能,廣泛適用于電池組充放電測試、充電樁測試,電動汽車電機、傳動系統、動力總成測試等領域。系統采用AC-DC、DC-DC雙向變換兩級架構,能有效的平穩母線電壓在突加突卸負載時的波動,從而提高整機輸出的動態響應時間。AC-DC雙向變換采用四象限SPWM整流技術,能量雙向流動,功率因素高達99%以上,并網諧波污染小。DC-DC雙向變換采用高頻電路,輸出響應快,精度高。可以根據用戶需要全面模擬各種電池組的伏安特性,靈活測試各種電池組供電設備。二、產品特點1)采用DSP+ARM數字控制芯片,全數字化控制2)采用AC-DC雙向、DC-DC雙向兩級變換,IGBT功率器件,技術可靠先進3)采用高效工頻隔離變壓器,直流側輸出與交流側電網相互隔離4)直流側電壓范圍寬,適應多種電壓范圍電池系統測試5)自帶耗能保護單元,當回饋能量大時,自動投切到耗能模塊,保證了整個系統的穩定6)四象限控制,輸入功率因數高,額定功率下可達0.99以上,對電網無諧波污染7)放電能量純正弦波回饋電網,電流諧波<3%(額定功率),回收效率90%以上8)具有電池反接、過功率、過流短路、過溫、電網斷電(孤島)、電網過欠壓、電網過欠頻等故障保護及告警功能9)支持掉電數據保護和測試接續功能10)配備功能齊全的上位機軟件,操作簡單,具有編程測試、工況模擬、數據存儲、數據曲線處理等功能,極大方便用戶操作11)協議開放,支持第三方指令控制選型及應用01、TES系列電池(電容)模擬器具有兩大基本功能直流電源輸出功能●具有恒壓、恒壓限流、恒功率多種輸出模式●直流雙向流動,支持電機測試能量反灌●支持編程測試輸出電池模擬功能●電池充電特性模擬功能●電池放電特性模擬功能●電池SOC特性模擬功能●電池內阻、溫度特性模擬功能02、TES系列電池(電容)模擬器適用于以下場合●電動汽車電機、控制器測試;電動汽車傳動系統、動力總承系統測試●特種電動車輛電機、控制器測試●特種電動車輛傳動系統、動力總承系統測試●特種電傳動、電驅動系統測試●電機系統測試●充電機、充電樁測試●儲能系統變流器測試●電池組、電池包充放電測試;電容、超級電容充放電測試●UPS、EPS系統測試●直流屏系統測試●替代普通直流電源作為測試電源●替代真實電池供電測試TES系列電池(電容)模擬器顯著優勢為以下五點:


  、運用功率單元串并聯——國家專利技術,一臺電池模擬器可由2個或多個獨立單元構成,每個單元即可獨立使用,又可串并聯使用:如單個模塊為800v、300a時,使用兩個模塊串聯則為1600v、300a,并聯使用則為800v、600a。


  、(電壓動態響應)采用公司獨有的專利技術,使中間直流母線可以隨輸出電壓變化而變化,即當輸出800v時中間直流母線是900v左右,而當輸出50v時中間直流母線自動下降到100v。其他公司的800v電池模擬器最低輸出電壓一般只能穩定輸出到150v左右,而且輸出波動大、效率低。我公司的專利技術可以保證在20v-1600v間都可以平穩高效的輸出,而且全范圍輸出波形品質極佳。


  、銀河天濤電池模擬器自帶耗能保護單元,當回饋能量大時,自動投切到耗能模塊,從而保證了整個系統的穩定。


  、保護功能完善:池模擬器具有過壓、過流、過載、過溫、缺相等故障保護。保護參數可編程,輸出極限電壓可以設置,保護被試品安全。過壓、過流、過載、過溫故障采用兩級門限處理方式,當達到低門限故障值時發出聲光報警信號,并限制輸出;當達到高門限故障值時發出緊急聲光報警信號,并且立即采取制動措施,降低輸出,啟動緊急剎車裝置,達到安全門限之后,再停止輸出。


  、與電網隔離、安全可靠,不會對電網其他設備產生任何干擾。


  電池模擬器是指:電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業的電機控制器,驅動電機,整車測試實驗研發的,用于取代動力電池的設備。回饋電網是指:采用先進的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高變頻器的減速制動能力,同時將電機在制動過程中產生并輸入到變頻器的能量回饋到電網,從而在滿足變頻器有效制動的同時,能把95%以上的再生電能回收利用。我知道一款電池(電容)以下是介紹希望能幫助到您!一、產品介紹銀河天濤TES系列電池(電容)模擬器是一款高功率因數高精度可編程的IGBT式電池(電容)模擬器。采用全數字控制,控制精度高、響應速度快、輸出調節范圍廣。具有動力電池模擬、精密供饋電雙重功能,廣泛適用于電池組充放電測試、充電樁測試,電動汽車電機、傳動系統、動力總成測試等領域。系統采用AC-DC、DC-DC雙向變換兩級架構,能有效的平穩母線電壓在突加突卸負載時的波動,從而提高整機輸出的動態響應時間。AC-DC雙向變換采用四象限SPWM整流技術,能量雙向流動,功率因素高達99%以上,并網諧波污染小。DC-DC雙向變換采用高頻電路,輸出響應快,精度高。可以根據用戶需要全面模擬各種電池組的伏安特性,靈活測試各種電池組供電設備。二、產品特點1)采用DSP+ARM數字控制芯片,全數字化控制2)采用AC-DC雙向、DC-DC雙向兩級變換,IGBT功率器件,技術可靠先進3)采用高效工頻隔離變壓器,直流側輸出與交流側電網相互隔離4)直流側電壓范圍寬,適應多種電壓范圍電池系統測試5)自帶耗能保護單元,當回饋能量大時,自動投切到耗能模塊,保證了整個系統的穩定6)四象限控制,輸入功率因數高,額定功率下可達0.99以上,對電網無諧波污染7)放電能量純正弦波回饋電網,電流諧波<3%(額定功率),回收效率90%以上8)具有電池反接、過功率、過流短路、過溫、電網斷電(孤島)、電網過欠壓、電網過欠頻等故障保護及告警功能9)支持掉電數據保護和測試接續功能10)配備功能齊全的上位機軟件,操作簡單,具有編程測試、工況模擬、數據存儲、數據曲線處理等功能,極大方便用戶操作11)協議開放,支持第三方指令控制選型及應用01、TES系列電池(電容)模擬器具有兩大基本功能直流電源輸出功能●具有恒壓、恒壓限流、恒功率多種輸出模式●直流雙向流動,支持電機測試能量反灌●支持編程測試輸出電池模擬功能●電池充電特性模擬功能●電池放電特性模擬功能●電池SOC特性模擬功能●電池內阻、溫度特性模擬功能02、TES系列電池(電容)模擬器適用于以下場合●電動汽車電機、控制器測試;電動汽車傳動系統、動力總承系統測試●特種電動車輛電機、控制器測試●特種電動車輛傳動系統、動力總承系統測試●特種電傳動、電驅動系統測試●電機系統測試●充電機、充電樁測試●儲能系統變流器測試●電池組、電池包充放電測試;電容、超級電容充放電測試●UPS、EPS系統測試●直流屏系統測試●替代普通直流電源作為測試電源●替代真實電池供電測試TES系列電池(電容)模擬器顯著優勢為以下五點:


  運用功率單元串并聯——國家專利技術,一臺電池模擬器可由2個或多個獨立單元構成,每個單元即可獨立使用,又可串并聯使用:如單個模塊為800v、300a時,使用兩個模塊串聯則為1600v、300a,并聯使用則為800v、600a。


  (電壓動態響應)采用公司獨有的專利技術,使中間直流母線可以隨輸出電壓變化而變化,即當輸出800v時中間直流母線是900v左右,而當輸出50v時中間直流母線自動下降到100v。其他公司的800v電池模擬器最低輸出電壓一般只能穩定輸出到150v左右,而且輸出波動大、效率低。我公司的專利技術可以保證在20v-1600v間都可以平穩高效的輸出,而且全范圍輸出波形品質極佳。


  銀河天濤電池模擬器自帶耗能保護單元,當回饋能量大時,自動投切到耗能模塊,從而保證了整個系統的穩定。


  保護功能完善:池模擬器具有過壓、過流、過載、過溫、缺相等故障保護。保護參數可編程,輸出極限電壓可以設置,保護被試品安全。過壓、過流、過載、過溫故障采用兩級門限處理方式,當達到低門限故障值時發出聲光報警信號,并限制輸出;當達到高門限故障值時發出緊急聲光報警信號,并且立即采取制動措施,降低輸出,啟動緊急剎車裝置,達到安全門限之后,再停止輸出。


  與電網隔離、安全可靠,不會對電網其他設備產生任何干擾。


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