隨著電動車的發(fā)展，越來越多的人選擇電動車作為出行的首選交通工具。特別是由于集中修路等問題，不少地方較以前更是擁堵，這使得更多的市民出行時傾向于選擇電動車作為交通工具。然而，電動車的“心臟”問題，卻始終是眾多消費者的心病，各種電池事故層出不窮，讓不少消費者“望車興嘆”。電動車怎么樣充電才安全？

修車8年的趙師傅：電池5個小時就能充滿，充電器的指示燈變綠1到2小時后應(yīng)拔掉插頭。

“后河蘆村七層樓房失火”后續(xù)報道

11日凌晨，桐柏南路后河蘆村七層民房發(fā)生火災(zāi)，造成兩人死亡，十余人受傷。據(jù)調(diào)查，起火原因初步確定為電動車充電時引發(fā)的。近年來，因電動車充電引發(fā)的火災(zāi)時有發(fā)生，往往是一輛電動車起火從而燒光一片。究其原因，一是因為私拉亂扯電線，二是過度充電。

現(xiàn)場

配電柜冒煙，有時還有火花

昨日上午，記者再次趕到后河蘆村，被濃煙熏黑的失火樓房墻體已經(jīng)被清理干凈。樓房大門緊閉，門前貼著消防隊下發(fā)的封閉火災(zāi)現(xiàn)場公告：“從2013年6月11日6時5分起，鄭州市中原區(qū)后河蘆村北一街128號火災(zāi)現(xiàn)場，將予以封存。”從門縫向里看，十多輛電動車殘骸東倒西歪，已經(jīng)看不出是電動車還是摩托車。大門前，一男子正在收拾鎖在電線桿上的三輪車，車前胎被大火燒得只剩鐵圈。男子介紹，他們一家在失火樓房的一樓租住，“當(dāng)時走廊里放電動車的地方已被燒得紅彤彤一片，我們不敢出去，退回屋后關(guān)住了門。窗戶上裝有防盜網(wǎng)和玻璃，消防隊員從外面把窗網(wǎng)打開，我們才從后窗跳了出去。”

記者在現(xiàn)場看到，失火樓房兩側(cè)，到處都是私拉亂扯的線路，墻上掛著的配電柜幾乎都是柜門大開，電線插頭暴露在外側(cè)。一位路過的老太太告訴記者，每次下雨，配電柜直冒煙，有時還打出火花來。

高層租戶從樓上拉線充電

火災(zāi)已經(jīng)發(fā)生了3天，但原來租住在該樓的住戶仍然唏噓不已。“燒傷的那位孕婦，已經(jīng)在省直三院重癥監(jiān)護(hù)室花了一萬多元了，現(xiàn)在還不敢確定能不能保住胎兒。”和孕婦租住在同一層的胡女士介紹，目前燒傷十余人的醫(yī)療費還是各自支付各的。談起這起事件，租住戶的吳女士稱：“應(yīng)該是電動車充電時引起的。”吳女士說，走廊內(nèi)常有車主拉電線給電動車充電。

在村里走訪時，記者發(fā)現(xiàn)，在該村，不少高層租戶直接從樓上拉下數(shù)米長的電線，給停在一樓的電動車充電。一位正在給電動車充電的婁姓男子很無奈地表示，因為租戶各自有電表，房東雖然住在一樓，也不可能免費充電，只能從租房內(nèi)垂下電線來充電。“這些城中村，沒有集中存放電動車的車棚。假如有車棚，即使著火也不會傷人。”婁姓男子說，“掙夠錢了我就買房，一天也不想在這城中村住了。”

借鑒

金水區(qū)：房東必須在一樓設(shè)置充電房間

村內(nèi)，帝湖派出所民警和巡防隊員不時在巡查。“金水區(qū)在這方面做得很好。”一位巡防隊員說，他原來在金水區(qū)巡防隊干過。早在2010年，金水區(qū)就下發(fā)了規(guī)范電動車存放和充電的相關(guān)通知，其中特別規(guī)定，城中村的電動車充電時要有專用房間。“當(dāng)時還要求各區(qū)學(xué)習(xí)借鑒，但是中原區(qū)城中村，還沒有實行這種規(guī)定。”

隨后，記者找到了金水區(qū)的相關(guān)規(guī)定，內(nèi)容包括：城中村出租房屋業(yè)主必須在一樓設(shè)置電動車集中存放、充電專用房間。專用房間能夠存放下所有居住人員的電動車。專用房間與疏散通道之間原則上不得開設(shè)門窗洞口，必須安裝簡易自動噴淋系統(tǒng)，噴淋管道應(yīng)采用鍍鋅鋼管，系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，專用房間必須設(shè)固定充電插座，安裝繼電保護(hù)裝置，使用符合國家規(guī)范的電線，房間內(nèi)必須配備足夠的消防器材。出租屋業(yè)主必須對集中存放、充電的專用房間進(jìn)行值夜巡查。嚴(yán)禁電瓶車車主從承租房間私拉電線給電動車充電等。

這名巡防隊員稱，金水區(qū)的相關(guān)規(guī)定中特別提醒，所有出租樓房的門庭、樓道、過道禁止存放電瓶車。“希望中原區(qū)相關(guān)部門也出臺像金水區(qū)的這一規(guī)定。”這位巡防隊員說。

支招

電池5個小時就能充滿

昨日下午，在航海路桐柏路口西側(cè)某修電動車店內(nèi)，記者采訪了修電動車8年的趙秀臣師傅。

趙師傅說，電動車充電起火，主要因電池老化引起，“因為電池買的時間長，電池電力不足，車主又不想買新的，就會長時間充電，過度充電容易引起連線和起火，或者是充電的電線不合格。車主加時充電，很多都是一插一夜，甚至一天兩天的都有。”趙師傅說，自己遇到很多送修電池的電動車車主，“一月前，一位車主把他的電池送來維修，我一看，電動車電池極板還紅著，放在我這里一天，電池內(nèi)火星也沒有滅，非常嚇人。”

趙師傅建議，電動車電池跑一年半就該換新的了。

怎樣安全地給電動車充電？

趙師傅提醒：1.一般電池5個小時就能充滿。2.電動車充電器的指示燈變綠1到2小時后，應(yīng)及時拔掉充電插頭。如果連續(xù)充電超過12小時，充電器內(nèi)電子元件過熱，很容易導(dǎo)致短路并出現(xiàn)火花，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。

鏈接

近年來鄭州電動車起火事故

2011年1月13日，農(nóng)業(yè)路5號院

車棚內(nèi)約50輛電動車和自行車被燒，其中30多輛車子已經(jīng)被燒散架，看不出原本的模樣。經(jīng)查，是電動車充電引起的。

2011年2月24日，嵩山路二環(huán)支路口中鐵七局家屬院

30多輛電動車被燒成廢鐵。經(jīng)查，因為私拉電線給電動車充電造成的。

2011年3月19日，鄭汴路城東路口市軸承廠家屬院車棚內(nèi)存放的近百輛電動車和自行車付之一炬，變成了黑糊糊的鐵架子。經(jīng)查，是由電動車充電引起的。

鄭州168電池網(wǎng)提醒市民夏季電動車養(yǎng)護(hù)方法：

1、電動車充電器盡量不要放在車上，因為有時候路面顛簸容易導(dǎo)致充電器內(nèi)部發(fā)生短路，再充電時容易引起自燃。

2、充電時應(yīng)將充電器放在地上，置于通風(fēng)處。這樣有利于充電器發(fā)熱后能夠及時散熱。

3、盡量避免在夜間充電，嚴(yán)格按照說明書建議時間充電。夏季充電時間最長不要超過12個小時。

4、天氣炎熱時盡量不要長時間使用電動車，條件允許的情況下應(yīng)定時到維修站檢測線路，排除線路隱患。由于大多數(shù)電動車的電池都在坐墊底下，可在坐墊上加一塊防曬墊，防止意外發(fā)生。