蓄電池在使用過程中，蓄電池內的膠體電解液中的氧是怎么循環的呢?對于這個問題相比大家都不太了解吧，下面我們就來了解一下：

全浮充運行時，蓄電池組中電池間壓差小于50mV，隨著蓄電池內膠體電解液氧的循環體系形成及平衡，壓差會逐漸減小。在全浮充運行時，系統的浮充電壓發生變化時，蓄電池組的偏差也會發生變化，浮充電壓越高偏差值增大，反之則減小。蓄電池的剩余容量與浮充運行狀態的陽光蓄電池端電壓高低無直接關系，很難從中判斷陽光蓄電池浮充端電壓高低與陽光蓄電池實際剩余容量的關系，浮充狀態下陽光蓄電池間電壓偏差形成的因素很多。有制造方面的，也有運行中的等原因。