新買的電動車在利用前是否要對蓄電池舉行充電？必要。蓄電池從出廠到裝車再到您的手中有一個周轉進程，在周轉期內蓄電池因自放電會導致容量不夠，因此必須用隨車充電器對蓄電池舉行充電，直到充足為止。

1、新買的電動車在利用前是否要對蓄電池舉行充電？必要。蓄電池從出廠到裝車再到您的手中有一個周轉進程，在周轉期內蓄電池因自放電會導致容量不夠，因此必須用隨車充電器對蓄電池舉行充電，直到充足為止。

2、您要是持久出差在外，電動車不用時應對蓄電池作哪些處理懲罰？必須將蓄電池充足電后貯存，并且以后每個月必須對電池舉行一次增補電，以克制電池因持久虧電貯存導致電池因極板硫酸鹽化而使容量降落乃至報廢。

3、冬季利用電動車會出現哪些環境，應如何只管即便克制？冬季利用電動車您會感想續行里程明顯降落（北方更明顯），這是正常征象。因為低濕周邊環境下一則蓄電池充電繼承本領低沉，再則電解液粘度增大，電化學應聲阻力增長，結果導致蓄電池容量降落。故消耗者您在冬季利用時應克制將電動車放在室外過夜或在低溫周邊環境下充電。

4、電動車騎行時應過細哪些事變？為了延伸您的電動車的利用壽命，在電動車啟動時保舉您最好先人力助動，再利用電力騎行；騎行時負載不宜過量（按劃定不高出75kg）；騎行進程中如遇陡坡或逆風應腳蹬助力。以上步伐均是克制蓄電池因大電流放電而影響利用壽命。

5、電動車騎行時如電量不夠還能連續騎行嗎？不能，電量不夠時您應該及時舉行充電。蓄電池雖有控制器限壓掩護，但靜止片刻，蓄點電壓回升，又可短暫騎行，這樣利用對電池陵犯最大，會造成電池過放電，緊張影響利用壽命。

6、電動車蓄電池過充時對電池有什么害處？要是利用的是劣質充電器或充電器妨礙或您對電池充電時間過長，會引起蓄電池失水加重，電解液過早干枯，容易造成充鼓變形，使蓄電池的利用壽命按時制止。

7、電動車蓄電池必要維護嗎？必要。因蓄電池在充電進程中會孕育產生氫氧氣體，絕大部門氣領會在電池內復合成水，只有小部門氣領會議決寧靜閥排擠電池外，持久會導致電池失水。以是您的電動車在利用了8-10個月以后或充電時電源箱發燙時最好到電池策劃店或我公司辦事網點舉行加液維護。

8、電動自行車續行里程短是否都是蓄電池的問題？不肯定。當蓄電池老化，容量降落時，續行里程會變短，但以下不屬于蓄電池的問題時也會導致續行里程變短：1）當電機效率降落時，所做的無勤奮增大，浪費電量，使續行里程變短；2）劣質充電器每天對蓄電池充電時欠充電，使蓄電池容量不夠而造成續行里程逐日降落變短；3）控制器不良使電動車起動電流過大，起動時間過長而浪費電量，致使電動車續行里程變短；4）劣質電動車各活動部位摩擦系數過大，大概呆板傳動阻力過大，也能造成浪費電量，而導致續行里程變短。

9、蓄電池利用時有哪些寧靜過細事變？1）蓄電池不得靠近明火或高溫熱源，不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬或充電。2）蓄電池不得安排在密閉的容器中，應連結通風良好。3）如發明蓄電池外殼破碎、滲漏時，必須變更蓄電池。4）電解液為酸性溶液，如沾到皮膚、衣物上，須立刻用大量清水沖洗，緊張時須送醫院治療。5）蓄電池不得短路，不得倒置利用。

10、什么時間對電動車蓄電池舉行充電最佳？當電動車上的電量表現表指針在最低或靠近最低位置時，對電動車舉行充電是最佳，有利于蓄電池的利用壽命。要是每天騎行里程在5-10km之內，保舉您不要充電，也便是說不要短里程，勤充電。否則會造成電池利用壽命按時制止。

11、是否可以對單個或此中幾個電池舉行置換或另作它用？當您的電動車蓄電池此中一個或幾個電池出現妨礙后，要整組變更，不得單獨變更此中那只存在妨礙的電池。僅維護電池可酌情這樣操作。特別提示您：一組電池不得將此中一個或幾個另作它用！

12、充電器能不能隨車攜帶？不能，電動車在利用進程中常因路面不屈而產生振動，充電器若振動，其元器件參數會產生漂移，影響充電性能乃至破壞蓄電池（充不夠電或充鼓蓄電池），因此，充電器嚴禁隨車攜帶。