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教你讓你的電動車電池更耐用

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年03月08日  

對于電動車來說很重要的一個部件就是電池,可再好的電池用久了也難免會出現(xiàn)容量下降的問題,使用合適的方法保養(yǎng)可以延長電池的使用壽命,下面小編就來教你幾招,延長電動車電池壽命,讓你的電動車電池更耐用!


1、新?lián)Q的電池,應(yīng)先充滿電再騎行


很多人在電動車剛換新電池的時(shí)候,都喜歡把電池先用再充。其實(shí),這樣的做法是錯誤的,因?yàn)樾码姵貜某鰪S到庫存到裝車再到您的手中有一段時(shí)間了,而這段時(shí)間電池本身會進(jìn)行自放電,會出現(xiàn)電量不足的情況,這個時(shí)候如果不充滿直接騎行,會加速電池?fù)p耗,不利于保養(yǎng)電池(鉛酸電池會出現(xiàn)這種問題)。因此,正確的做法是先用充電器將新電池充滿,再選擇騎行,這樣利于延長電池壽命。


2、如果長期不用電動車,可以每隔一月進(jìn)行一次充電


大家可能因?yàn)橄募狙谉?或者冬天嚴(yán)寒,不愿意騎行電動車,將電動車長時(shí)間放置,這會引起電池虧電。如果長時(shí)間的放置,會因虧電造成電池極板硫酸鹽化,大大降低電池續(xù)航能力,甚至報(bào)廢。因此,正確的做法應(yīng)該是每隔一月進(jìn)行一次充電,這樣就可以在長期不用電動車的時(shí)間內(nèi),延長電池使用壽命。


3、不要長時(shí)間的充電


如果你的電動車沒有電了,千萬不要長時(shí)間的充電。因?yàn)檫^量充電會使得電池出現(xiàn)膨脹或者是氣體,那樣的話它的壽命就會縮減。在夏天的時(shí)候,只需充6個小時(shí)就能夠充滿了,在冬天的時(shí)候,因?yàn)闅鉁乇容^低,所以充電的時(shí)間也要適量的延長,往往需要充8個小時(shí)才能夠充滿。


4、電池電量不足,盡量選擇先充電,再繼續(xù)騎行


夏季,很多用戶在電量不足的時(shí)候,為了方便,都喜歡繼續(xù)騎行,再將進(jìn)行充電,實(shí)際上這會大大降低電池的使用壽命。因?yàn)殡娏坎蛔銜r(shí),繼續(xù)騎行會造成電池過放電,而這也會加速電池?fù)p耗。因此,正確的做法是盡量選擇先充電,再繼續(xù)騎行,這樣可以有效延長電池使用壽命。


5、使用原裝的充電器


要記得這么一句話,那就是原裝的才是最好的。當(dāng)我們的電動車沒有電了之后,很多人可能會圖方便,用其他牌子的充電器來充電,這樣的做法是不合適的,不使用配套的充電器來充電,對電池本身就會有非常大的影響,壽命自然就會縮減。并且,智能充電器能在電池充滿后自動停止充電,不用擔(dān)心過充,而其他牌子的充電器來充就不一定了。


以雅迪黑鉆充電器為例,雅迪黑鉆充電器采用全灌膠工藝,能夠防水、防潮、防塵、防震;黑鉆充電器擁有智能短路保護(hù)功能,當(dāng)遇到意外短路時(shí),自動切斷電源,實(shí)現(xiàn)自我保護(hù),當(dāng)短路故障排除后,充電器仍可實(shí)現(xiàn)正常充電,不用換保險(xiǎn)絲;黑鉆充電器還有LCC單端反激式開關(guān)電源技術(shù),需要多少電,就給多少電、不浪費(fèi),更省電;黑鉆充電器能夠定時(shí)保護(hù)開啟,充電器停止給電池充電,有效防止電池被充鼓、充爆。


黑鉆充電器自帶的過流保護(hù)功能、耐高低溫功能、內(nèi)部過溫保護(hù)功能、智能防反接保護(hù)功能,能夠有效防止異常大電流、誤操作等原因引起的充電器故障或損壞,使用壽命大大延長。


以上都是雅迪電動車原裝搭配的黑鉆充電器的優(yōu)勢,多重的防護(hù)可以讓你的電動車更安全更強(qiáng)大。不少雜牌充電器廠家為了降低成本,生產(chǎn)的充電器的內(nèi)部電子元件質(zhì)量差,錯誤充電容易造成電池甚至車內(nèi)部元件的損壞。而不同的電動車車型,使用的電池型號也不同,充電器自然也是不同。雅迪電動車將電動車交付給車主時(shí)都會一再溝通不混用充電器,使用原裝充電器充電。


6、以勻速行駛


我們平時(shí)在開電動車的時(shí)候,最好是以勻速來行駛,這樣的話電池在放電的時(shí)候,是最穩(wěn)定的。如果我們在騎電動車的時(shí)候,要么非常快,要么非常慢,那么電池在放電的時(shí)候,壓力就會非常大,也會影響電池的使用壽命。


7、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣盡可能利用滑行


如下坡的時(shí)候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行,最大限度的減少剎車。一位朋友告訴我,他是寧愿多轉(zhuǎn)一次彎也要減少一次剎車,這是有道理的。啟動的時(shí)候,最好加入騎行助力,不僅僅可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。


除上述保養(yǎng)知識以外,還建議大家在新購入車輛后,在行駛1500Km(或半年)、3000Km(或一年)到品牌售后門店專業(yè)售后進(jìn)行車輛維保,此后每年可進(jìn)行一次維保。這樣可以排除車輛潛在故障和隱患,延長使用壽命。


仍然以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌雅迪為例,雅迪電動車從消費(fèi)者購車的第一天起,就會有20多項(xiàng)專業(yè)免費(fèi)檢測,陪伴消費(fèi)者的整個用車過程。為了給消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù),雅迪大力推進(jìn)4S售后服務(wù)店的建設(shè),自購車之日起12個月內(nèi),用戶還可體驗(yàn)到5次汽車級的五星保養(yǎng)服務(wù),助力愛車常騎常新,讓消費(fèi)者悅享出行的每一公里。


那么,大家學(xué)到了嗎?小編希望大家都有一輛“健康充沛”的電動車,只要在日常的電動車使用過程中,多注意一些細(xì)節(jié),就可以有效減少電瓶損耗,提高電池壽命!

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