超級電容的問世，有望顛覆現有的儲能產業!日前，英國已經在超級電容領域獲得了世界專利。據悉，其研發的超級電容器將會在數秒之內完成充電，其耗能小、環保，而且還比同體積的鋰電池、蓄電池具有更大的能量。因此，有望在未來代替現有的電動汽車車載電池。

并且，針對現有的動力電池能量密度較低的問題，新能源領域已經早有爭議。而超級電容作為一種理想的儲能介質，有望在依賴電池供電來進行作業的電氣領域掀起一場革命。

目前，超級電容器在實際應用領域還沒有開始推廣，但是已經有企業投入到這一領域，意欲跟電池技術聯手，在工業領域大幅應用。

超級電容器具有功率密度高、充放電時間短等特點，因此在與充放電時間長的電池結合的情況下，能夠滿足更多的場景應用——由電池提供長期的能源供給、超級電容則滿足短期功率需求。

從下游應用領域來看，當下分布式能源、潮汐發電、太陽能、風能等由于間歇性較強，發電方式不均勻，而用戶側的需求也在不同的時段出現不同的需求，這就對現代電網調峰、儲能技術有了更高的要求。

如果在微型電網中設置蓄電池與超級電容器構成的混合儲能系統，就能夠在負荷低落時將多余的電力儲存起來，而在負荷高峰時將儲存的電能輸送給電網，提高微型電網的自我調節能力，解決其電壓不穩的問題，提高微型電網的電力運行質量。

另外，在智能帶你玩那個配電自動化領域，超級電容器也有廣闊的應用前景。加入了超級電容器的一體化電源與模組，將為配電設備執行模塊提供可靠的后備電源。而且，在這一領域，目前已經引入了大量的超級電容解決方案，其技術已經相當成熟，經營者占領市場的阻力已經大大減小。

再者，考慮到超級電容的工作特點，能夠為工程機械、交通工具提供良好的能量回收解決方案——電驅動系統中的儲能設備加入超級電容模塊后，能夠將設備下行過程中釋放的勢能轉化成電能，并通過超級電容儲能系統進行吸收，實現能量回收與節約。因此當下在工業領域，已經有不少企業開始導入超級電容系統。

據前瞻產業研究院《中國超級電容器行業投資分析報告》的分析，超級電容將會在電網、汽車中逐漸興起，而且隨著新型產品、解決方案的層出不窮，產業市場規模不可限量。當下，超級電容在全球的市場規模已經超過140億美元，并且預計在接下來的幾年中，其符合增長率有望超過20%。