轎車用的蓄電池使用超過2年后，放電能力將會下降，一般車用蓄電池壽命不會超過4年。與鉛酸蓄電池相比，鋰電池擁有能量密度高、壽命長、體積小等優(yōu)點，那為什么不換用鋰電池呢？

鉛蓄電池耐高低溫

最大的原因就是鉛酸電池耐高低溫。在低溫下鋰電池的放電性能是處于衰減性遞減的，零下10度就會迅速沒電，而鉛酸電池零下50度都能發(fā)動汽車。鋰電池也怕高溫，燃油車發(fā)動機艙溫度是非常高的，一般鋰電池最高70度就要保護了。

鉛蓄電池更穩(wěn)定

鉛酸電池相對于鋰電池安全穩(wěn)定性能更好。鋰電池在大電流放電時，容易在負極形成鋰結(jié)晶，可能會刺穿隔膜，導致電池短路從而爆炸。由于汽車駕駛路況的特殊性，選擇穩(wěn)定性高的電池很有必要。

鉛蓄電池成本更低

最后，就是老生長談的成本問題，一般家用車的電瓶容量在54-60Ah，容量為0.648KWH，售價一般在4～5百元左右，而使用鋰電池的話，同樣容量的鋰電池大概需要70節(jié)電芯，售價1000+，成本對比一目了然。就現(xiàn)階段而言，鋰電池在不可能替代鉛蓄電池了，或許得到不久的將來，技術(shù)、成本等問題解決了，才有可能使用鋰電池。