作為傳統(tǒng)列車使用的鎳鎘電池

　　優(yōu)點(diǎn)

　　1.安全性能高，可以過充或者過放電

　　2.高溫性能好，使用溫度范圍在-20℃~60℃，在此范圍內(nèi)可進(jìn)行放電。

　　3.價(jià)格實(shí)惠，循環(huán)次數(shù)500次左右

　　缺點(diǎn)

　　1、能量密度低。

　　2、鎳鎘屬于重金屬，污染環(huán)境。

　　3、鎳鎘電池的記憶效應(yīng)(memoryeffect)，重復(fù)經(jīng)過幾次維持在低容量的放充后，如果必須做一個(gè)較大量的放電時(shí)電池會(huì)無法作用。

　　4、電池需定期維護(hù)，如加電解液等。

　　5、自放電率偏大，鎳鎘電池為15～30%(月)。

　　鋰電池

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、安全性高，不可過充過放，需配套BMS電池管理系統(tǒng)。

　　2、高低溫性能佳，使用溫度范圍在-20℃～60℃同樣可以使用，甚至-40度還可以低倍率放電。

　　3、能量密度高，目前技術(shù)大概是鎳鎘電池的三倍左右。充放電次數(shù)在3000～10000次。

　　4、對(duì)環(huán)境污染影響很小。

　　5、免定期維護(hù)。

　　6、自放電率較小。鋰電池為2～5%(月)。

　　缺點(diǎn)：

　　1.目前采購(gòu)成本高于鎳鎘電池。按行業(yè)發(fā)展及產(chǎn)能擴(kuò)大化，還有持續(xù)降價(jià)空間。