2017年北京當升材料科技股份有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入215，790.61萬元，同比增長61.70%；實現(xiàn)凈利潤25，017.43萬元，同比增長151.97%，公司連續(xù)三年凈利潤增長超1.5倍，發(fā)展規(guī)模和盈利水平得到進一步提升。當升科技作為一家主要從事新能源材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)業(yè)板上市公司，近幾年業(yè)績快速增長引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。5月2日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”專題調(diào)研組一行來到當升科技，與當升科技董事、總經(jīng)理李建忠，董事、副總經(jīng)理曲曉力，副總經(jīng)理陳彥彬，鋰電材料工程技術(shù)研究院院長鄭傳偉等相關(guān)負責(zé)人面對面展開了深入交流和探討。

　　當升科技的前身是北京礦冶研究總院冶金所的一個課題組，2003年正式進入鋰電正極材料行業(yè)，公司率先向國際高端市場出口鈷酸鋰、錳酸鋰、多元材料三大系列正極材料產(chǎn)品，全球前十大鋰電巨頭均是公司客戶。2010年4月，公司成功登陸創(chuàng)業(yè)板，成為國內(nèi)目前唯一一家以鋰電正極材料為主業(yè)的上市公司。

　　作為鋰電行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)航者，當升科技的核心競爭力來自雄厚的技術(shù)根基和孜孜不倦的創(chuàng)新精神。2010年以前，我國新能源汽車市場處于起步階段，2010-2013年國內(nèi)新能源汽車年產(chǎn)銷量均在1萬輛左右，傳統(tǒng)電池市場競爭激烈，當升科技副總經(jīng)理陳彥彬表示，“當升科技始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為公司發(fā)展的戰(zhàn)略核心，保持研發(fā)高投入，每年研發(fā)投入占當年營業(yè)收入比重約5%。”電池中國網(wǎng)了解到，當升科技研發(fā)人員中博士、碩士占90%以上，涉及材料學(xué)、電化學(xué)、冶金工程、化學(xué)工程以及粉體技術(shù)等專業(yè)，具有專業(yè)搭配合理、工程化能力強等特點。當升科技主要技術(shù)帶頭人包括北京市科技領(lǐng)軍人才陳彥彬、享受國務(wù)院特殊津貼專家劉亞飛等資深專家及北京市科技新星多名新生骨干力量。

　　隨著新能源汽車市場支持政策不斷調(diào)整，行業(yè)格局不斷變化，補貼持續(xù)退坡，行業(yè)回歸市場驅(qū)動，2018年新的補貼政策進一步收緊，對續(xù)航里程和電池能量密度都提高了補貼門檻，多元材料尤其是高鎳多元材料成為車用動力電池的主流正極材料體系趨勢明朗。

　　當升科技已深耕多元材料領(lǐng)域多年，公司研發(fā)生產(chǎn)的高品質(zhì)高鎳多元材料獲得了客戶廣泛認可和青睞，老客戶扎守工廠緊盯出貨，國內(nèi)新客戶紛至沓來下訂單，公司動力多元材料銷量持續(xù)大幅增長，連續(xù)兩年公司多元材料出口量均居業(yè)內(nèi)第一。動力多元材料NCM523已推出市場三年，目前僅此款產(chǎn)品的月出貨量已超過千噸。車用動力高鎳多元材料NCM622于2014年在國內(nèi)率先量產(chǎn)，目前已大批量應(yīng)用于國內(nèi)外高端電動汽車，2017年NCM622已升級到第二代并推向市場。高鎳多元材料NCM811已批量投產(chǎn)，技術(shù)指標在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，產(chǎn)品具有良好的市場應(yīng)用前景。

　　在儲能鋰電領(lǐng)域，當升科技憑借扎實的產(chǎn)品技術(shù)實力、敏銳的市場洞察力和優(yōu)質(zhì)的客戶渠道，2016年成為國內(nèi)第一家將多元材料成功應(yīng)用于國際高端儲能市場的企業(yè)，打通了國際核心客戶供應(yīng)鏈，產(chǎn)品銷量實現(xiàn)大幅增長。

　　對于數(shù)碼消費類電子領(lǐng)域，雖然是熟悉的“老戰(zhàn)場”，但當升科技始終扮演技術(shù)領(lǐng)航者角色，聚焦中高端市場，及時淘汰老產(chǎn)品，開發(fā)新品，2017年成功導(dǎo)入戰(zhàn)略級產(chǎn)品，實現(xiàn)高電壓鈷酸鋰在高端小型應(yīng)用領(lǐng)域穩(wěn)定供貨，高倍率產(chǎn)品在國內(nèi)航模、無人機等市場占有率達70%以上。同時，公司緊緊把握鈷酸鋰價格高漲的市場形勢，及時將高倍率多元材料導(dǎo)入小型倍率市場，給客戶提供了一個兼具技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的解決方案，拓寬了多元材料的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　提到公司在正極材料行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，陳彥彬自信地介紹了其具有的兩個差異，一是產(chǎn)線實際運行效果差異大，他認為雖然業(yè)內(nèi)都說自動化程度高，但是實際運行效果有差異，當升科技一直專注于正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在業(yè)內(nèi)已積累多年技術(shù)和實踐經(jīng)驗，公司率先自主設(shè)計并建立了國內(nèi)第一條大產(chǎn)能、全密閉自動化生產(chǎn)線，并把握好技術(shù)節(jié)奏和市場節(jié)奏逐步擴增產(chǎn)能，保證新增產(chǎn)能的技術(shù)領(lǐng)先性。第二是制備工藝差異大，他認為每家的核心設(shè)備、包覆等工藝都不同，做出來的產(chǎn)品性能差異很大，這就是公司的核心技術(shù)所在。陳彥彬表示當升科技作為國內(nèi)首家鋰電正極材料行業(yè)國家認定企業(yè)技術(shù)中心，正在不斷發(fā)揮著技術(shù)引領(lǐng)示范作用，同時重視自身知識產(chǎn)權(quán)保護。截至目前，公司累計參與起草制定了《鈷酸鋰》《鎳鈷錳酸鋰》《鈦酸鋰》《富鋰錳基》《磷酸鐵鋰》等共計14項國家及行業(yè)標準，累計鋰電板塊申請專利130項，在國內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)排名第一。

　　調(diào)研組就鋰電行業(yè)發(fā)展趨勢、電池能量密度提升及公司生產(chǎn)工藝流程、戰(zhàn)略新品開發(fā)情況等問題，與當升科技相關(guān)人員進行了深入的交流。公司不斷優(yōu)化研發(fā)體系、細化研發(fā)職能，設(shè)立“鋰電材料研究院”負責(zé)鋰電材料基礎(chǔ)研究及新產(chǎn)品開發(fā)，設(shè)立“鋰電材料工程技術(shù)研究院”，負責(zé)量產(chǎn)技術(shù)和工藝裝備技術(shù)開發(fā)以及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。兩個研究院相互協(xié)同，效果顯著。公司針對研發(fā)人員建立了專門的研發(fā)人員技術(shù)職級序列，并設(shè)立專門的項目獎勵辦法，形成有效的研發(fā)激勵考核體系。

　　此次調(diào)研活動負責(zé)人、動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應(yīng)用分會標準化工作部、行業(yè)研究部主任周波等參與調(diào)研討論。

　　調(diào)研活動由廣州東時創(chuàng)展能源材料有限公司重點支持。