早在2012年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》中，即提出建立動(dòng)力電池梯級(jí)利用和回收管理體系的要求。2016年，國(guó)家發(fā)展改革委等5部委聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》之后，國(guó)家相關(guān)部委開(kāi)始陸續(xù)出臺(tái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用的相關(guān)政策。

2016年2月，《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》發(fā)布，對(duì)綜合利用企業(yè)提出了相關(guān)要求，第一批符合條件企業(yè)名單或?qū)⒂诮诎l(fā)布。

去年1月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,將生產(chǎn)者責(zé)任延伸的范圍界定為開(kāi)展生態(tài)設(shè)計(jì)、使用再生原料、規(guī)范回收利用和加強(qiáng)信息公開(kāi)等四個(gè)方面，并專(zhuān)門(mén)提出了加快建立電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系。

今年2月，中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布通知，為推動(dòng)建立汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用體系，電池生產(chǎn)企業(yè)以及梯次利用企業(yè)，可按照《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》，通過(guò)“汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”，申請(qǐng)廠商代碼，并備案編碼中“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”的編制規(guī)則。境外企業(yè)可授權(quán)或委托代理機(jī)構(gòu)代為執(zhí)行。

整體來(lái)看，李震彪認(rèn)為，《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》對(duì)行業(yè)影響較大，該政策強(qiáng)調(diào)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，明確了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任。隨后，李震彪分別從電池生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)責(zé)任和要求、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)責(zé)任和要求、新能源汽車(chē)及動(dòng)力蓄電池所有人相關(guān)責(zé)任和要求、綜合利用企業(yè)相關(guān)責(zé)任和要求、回收利用各環(huán)節(jié)技術(shù)要求、監(jiān)督管理等幾個(gè)方面對(duì)該政策進(jìn)行了詳細(xì)解讀。同時(shí)，李震彪談到，對(duì)于動(dòng)力電池梯次利用，雖有一定的技術(shù)難度，但是要想使梯次利用發(fā)展起來(lái)，更重要的是如何解決經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題。

而為貫徹落實(shí)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，又重點(diǎn)開(kāi)展了兩項(xiàng)工作，一是發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、中部區(qū)域等選擇部分地區(qū)，開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作，以試點(diǎn)地區(qū)為中心，向周邊區(qū)域輻射。構(gòu)建回收利用體系、探索多樣化商業(yè)模式，推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用，建立政策完善激勵(lì)機(jī)制。二是發(fā)布《新能源汽車(chē)蓄電池回來(lái)利用溯源管理暫行規(guī)定》，明確新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池全生命周期溯源管理思路及實(shí)施程序，建立“新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、報(bào)廢、回收、利用等全過(guò)程進(jìn)行信息采集，對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。避免非正規(guī)渠道的報(bào)廢和回收拆解。

動(dòng)力電池回收利用行業(yè)未來(lái)的政策標(biāo)準(zhǔn)趨勢(shì)：目前，我國(guó)各地方政府正積極落實(shí)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作，各地的試點(diǎn)實(shí)施方案，預(yù)計(jì)也將于近期發(fā)布;同時(shí)，報(bào)廢汽車(chē)回收拆解相關(guān)的政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制修定工作也在有序開(kāi)展，相關(guān)條款目前也在修訂當(dāng)中;此外，相關(guān)主管部門(mén)也將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用行業(yè)管理。