據悉，2019年有望正式實施針對氫燃料電池汽車的“十城千輛”推廣計劃，其中，北京、上海、張家口、成都、鄭州、如皋、佛山、濰坊、蘇州、大連等地氫燃料電池產業基礎較好，有可能入選為發展城市。

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氫燃料電池汽車的熱度正不斷攀升，國家相關鼓勵政策的出臺將對氫燃料電池汽車產業的發展起到不可忽視的作用。也許用不了多久，就如同純電動汽車或插電式混合動力汽車一樣，氫燃料電池汽車也會飛入尋常百姓家。

“十城千輛”推廣計劃簡介

所謂的“十城千輛”意即“十城千輛節能與新能源汽車示范推廣應用工程”，2009年由科技部、財政部、發改委、工業和信息化部聯合啟動。該計劃旨在大規模推廣新能源汽車產業的發展，核心思想為就是通過提供財政補貼，每年發展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行。

氫燃料電池汽車儲氫罐

近幾年來，在包括“十城千輛”計劃在內的各種鼓勵政策下，我國新能源汽車產業發展迅速。據相關數據統計，2018年全年新能源汽車銷量達到125.6萬輛，同比增長61.7%。而針對氫能源電池汽車的“十城千輛”計劃一旦落地，將對氫能源電池汽車的發展起到極大的推動作用。

中國推廣氫能源汽車的發展

實際上，在“氫燃料電池十城千輛計劃或將推出”這一消息曝光之前，已經有不少業內重要的政府領導及專家學者對外透露過“國家即將加快推廣氫燃料電池汽車”的動向。

其中，全國政協副主席萬鋼就表示，中國新能源汽車的發展已經進入另一個發展階段，產業化的重點需要進一步向氫燃料電池汽車方向拓展；中國科學院院士歐陽明高曾提出的“中國燃料電池汽車技術路線圖”中也給出過“2020年達1萬輛，2025年10萬輛，2030年100萬輛”的氫燃料電池汽車發展規劃。