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2019年5大市場對鋰電池的強(qiáng)勁需求

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年02月14日  

在完全市場化前提下,電動(dòng)自行車、移動(dòng)電源、藍(lán)牙耳機(jī)、電子煙、電動(dòng)船舶5大市場依然煥發(fā)著對鋰電池的強(qiáng)勁需求。


新能源汽車市場分層后,鋰電池企業(yè)還有哪些出路?


在完全市場化前提下,電動(dòng)自行車、移動(dòng)電源、藍(lán)牙耳機(jī)、電子煙、電動(dòng)船舶5大市場依然煥發(fā)著對鋰電池的強(qiáng)勁需求。


電動(dòng)自行車篇


2018年12月28日,據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站消息,GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池》國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)將于2019年7月1日正式實(shí)施。


電動(dòng)車新國標(biāo)規(guī)定:整車重量需超過55公斤,功率達(dá)400W以上;沒有安裝腳踏板的電動(dòng)車,都屬于超標(biāo)車。目前,一組48V12A鉛酸電池重量就達(dá)到15公斤左右,整車質(zhì)量要滿40公斤才符合標(biāo)準(zhǔn),這導(dǎo)致整車在物理結(jié)構(gòu)上受到很大限制。


在現(xiàn)有技術(shù)條件下,同樣容量的鋰電池重量僅為鉛酸電池的五分之一,未來隨著鋰電池安全技術(shù)的提升,能量比大幅提高以后,重量比會(huì)更輕。這也讓鋰電池電動(dòng)車的整車構(gòu)造有了更大設(shè)計(jì)空間,鋰電池也備受電動(dòng)車廠家青睞,其替代鉛酸的進(jìn)程也加快。


電動(dòng)自行車將為鋰電池迎來巨大的市場機(jī)遇,卓能、鵬輝、星恒、天能、凱德、海陸通、羽博、博力威、超威啟力等將成為受益的鋰電池企業(yè)。


移動(dòng)電源篇


移動(dòng)電源國家標(biāo)準(zhǔn)GB35590-2017已經(jīng)發(fā)布一年,超過百家移動(dòng)電源企業(yè)在廣東質(zhì)檢院的協(xié)助下按照新國標(biāo)進(jìn)行了質(zhì)量提升,作為充電市場的剛需產(chǎn)品,19年移動(dòng)電源市場將繼續(xù)保持高增長態(tài)勢,快充移動(dòng)電源將逐漸成為市場主流,同時(shí)便攜式儲(chǔ)能電源作為移動(dòng)電源的升級產(chǎn)品也將迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。


移動(dòng)電源電芯企業(yè)如風(fēng)帆、卓能、格林德、瑞隆、鵬輝、創(chuàng)明、迪比科等都已為此做好市場準(zhǔn)備。


藍(lán)牙耳機(jī)篇


作為個(gè)人消費(fèi)品,藍(lán)牙耳機(jī)陪伴用戶時(shí)間更長,換機(jī)周期短,2018年市場規(guī)模持續(xù)增長。


藍(lán)牙耳機(jī)正在引領(lǐng)可穿戴鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展,并為系列小電池企業(yè)帶來一波紅利。


ZDC的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年不同佩戴方式的耳機(jī)關(guān)注度占比中,頭戴式耳機(jī)關(guān)注度占比達(dá)到44.3%;入耳式耳機(jī)關(guān)注占比為33.2%。另外根據(jù)藍(lán)牙耳機(jī)線上市場(以淘寶、天貓為主要統(tǒng)計(jì)口徑)監(jiān)測,其2018年12個(gè)月總銷售額約17.15億元,其中隱形藍(lán)牙耳機(jī)總銷售額約2.3億元。


基于此,國光電子、聚和源、三和朝陽、小鋰新能源等鋰電池企業(yè)均紛紛看好2019年藍(lán)牙耳機(jī)市場的增長。


電子煙篇


近年來,JUUL等新型煙草公司如雨后春筍般涌現(xiàn),傳統(tǒng)煙草巨頭也在嘗試進(jìn)軍電子煙市場,尋求破局。市場預(yù)計(jì),2020年電子煙將占煙草市場銷售額的10%,占煙草市場利潤額的15%。


從全球市場來看,自2009年以來,美國傳統(tǒng)煙草制品的銷量卻每年下滑約3.5%。壟斷全球(除中國以外)約70%煙草市場的四大煙草巨頭菲利普莫里斯國際、英美煙草、日本煙草公司、帝國品牌公司紛紛涌入電子煙市場。


傳統(tǒng)煙草公司刮起轉(zhuǎn)型風(fēng),電子煙崛起同時(shí),作為電子煙制造基地的深圳,2019年也將因此受益。億緯鋰能、豐江、東莞新能源、聚和源等將脫穎而出。


電動(dòng)輪船篇


隨著現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)的發(fā)展,遠(yuǎn)洋船舶和內(nèi)河船舶發(fā)展勢頭迅猛,特別是在世界及地區(qū)貿(mào)易快速發(fā)展背景下,船舶運(yùn)輸仍是大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹匾馈5F(xiàn)代航運(yùn)的繁榮,也帶來前所未有的污染。


目前,整治船舶污染,推動(dòng)船舶動(dòng)力的電動(dòng)化,在中短途運(yùn)輸、中小量運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河航運(yùn)船舶上已經(jīng)率先啟動(dòng)。近年來,各地推出短途客運(yùn)、輪渡及景區(qū)游覽船舶等電動(dòng)化趨勢明顯。政府權(quán)威技術(shù)機(jī)構(gòu)廣東質(zhì)檢院已經(jīng)協(xié)助眾多鋰電池企業(yè)取得船級社認(rèn)證。

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