2018年7月2日，韓國全羅南道靈巖郡金井面火城山靈巖風(fēng)力發(fā)電園區(qū)內(nèi)ESS儲能設(shè)備發(fā)生重大火災(zāi)事故，巧合的是，發(fā)生火災(zāi)當(dāng)天，該儲能設(shè)備接受了外包合作公司檢查。

據(jù)韓媒報道，7月2日，韓國全羅南道靈巖郡金井面火城山靈巖風(fēng)力發(fā)電園區(qū)內(nèi)ESS儲能設(shè)備發(fā)生重大火災(zāi)事故，造成706㎡規(guī)模電池建筑和3500塊以上鋰電池全部燒毀。該儲能設(shè)備規(guī)模為電池容量12MWh、PCS（儲能變流器）4MW，由大名GEC招標(biāo)，某公司以總承包方式承接工程，于2015年安裝。電池使用該公司的鋰電池。

巧合的是，發(fā)生火災(zāi)當(dāng)天，該儲能設(shè)備接受了外包合作公司檢查。經(jīng)確認(rèn)，發(fā)生事故五天前，即6月28日，靈巖風(fēng)力方發(fā)現(xiàn)電池顯示偏差信號后申請該公司進行檢查，火災(zāi)當(dāng)天負責(zé)維護保養(yǎng)的合作公司到場對電池進行檢查并更換模塊零部件。

這家合作公司表示，更換電池控制系統(tǒng)（BMS）后，準(zhǔn)備重新連接電池和PCS的瞬間響起爆炸聲，同時開始著火，燒毀了模塊和所有裝備，期間該火災(zāi)火焰高達幾十米高度，投入20多輛消防車和100多名消防人員，歷經(jīng)3個多小時才成功撲滅。據(jù)消防署推算，經(jīng)濟損失達到46億韓元。

消防當(dāng)局相關(guān)人員表示：“通過監(jiān)控錄像確認(rèn)，著火地點確實是電池室。目前所掌握的（原因）暫時是電氣爆炸，但還不能確認(rèn)是否有其他原因造成的此次事故?！薄澳彻景阉腥罩疚募紡?fù)制走了。國立科學(xué)調(diào)查研究所雖然確認(rèn)過現(xiàn)場，但還不能進入現(xiàn)場”。

另外，相關(guān)人員表示：“雖然現(xiàn)場配有消防設(shè)施，但是火災(zāi)發(fā)生時這些設(shè)備沒有正常啟動。”幸好相關(guān)設(shè)備已經(jīng)加入火災(zāi)保險，如果此次事故原因被查明為電池缺陷造成的，生產(chǎn)商可通過生產(chǎn)產(chǎn)品保險獲得賠償；如果是其它原因造成的，可通過火災(zāi)保險獲得賠償。

值得注意的是，在本次火災(zāi)發(fā)生的前一個月，慶山變電站也發(fā)生過被推斷為電池過熱爆炸造成火災(zāi)，燒毀100多個頻率調(diào)整用（FR）電池和16㎡大小的集裝箱內(nèi)部。該變電站ESS儲能設(shè)備所使用的電池與靈巖ESS儲能設(shè)備所使用的電池都由同一企業(yè)生產(chǎn)。

在韓媒的整個報道中，并未透露提供鋰電池的企業(yè)是哪家，這讓業(yè)內(nèi)人士猜測紛紛。

眾所周知，韓國有兩大國際知名電池企業(yè)三星SDI和LG化學(xué)，這兩家電池企業(yè)在國際儲能市場都享有不錯的市場份額。除三星SDI、LG化學(xué)外，特斯拉在海外也有儲能業(yè)務(wù)。海外儲能市場受三元電池企業(yè)技術(shù)路線影響很大，而國內(nèi)則以磷酸鐵鋰電池為主。

專業(yè)人士分析認(rèn)為，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)設(shè)計的鋰離子電池應(yīng)用于規(guī)模儲能，尚存在較大的安全風(fēng)險，需要創(chuàng)新突破。尤其是三元鋰電池，即使是電池系統(tǒng)的外部電壓在正常的范圍內(nèi)，經(jīng)過一段時間的使用后，也很難保證電池內(nèi)部材料電化學(xué)性能的均一性，局部活性區(qū)域容易出現(xiàn)過充或過放，造成鋰枝晶短路或電解液分解，繼而引發(fā)電池的熱失控，發(fā)生燃燒甚至爆炸。

當(dāng)前全球儲能市場正在升溫，從目前全球儲能項目中暴露出來的安全風(fēng)險中不斷總結(jié)經(jīng)驗，做好儲能系統(tǒng)優(yōu)化與安全風(fēng)險預(yù)防措施顯得尤為重要。