汽車電瓶是啟動發動機、儲電、放電的汽車部件。但是，隨著使用時間的增長，汽車電瓶會出現自己放電的情況，如果自己想修的話，電瓶自放電好修復么？

汽車電瓶大多是采用鉛酸蓄電池，過度放電造成了不可逆的電瓶傷害，會縮短電瓶的使用壽命。

過度放電的電瓶，在有條件的情況下，應該卸下來，用專用的電瓶充電器，采取緩慢充電方法來維護較好，具體方法是：打開電瓶各格逐一檢查電瓶液，低于標準線的，用電瓶補充液加齊到標準線，不要蓋上加液口，充電時會產生大量氣體以免電瓶液溢出，用手動擋電瓶充電器調節低電流維護充電；先連接充電器與電瓶的正負極樁頭，正負極不要接錯，將充電器輸出電壓調至與電瓶一致（12V或24V），連接充電器電源，打開充電電流開關，觀察電流表的讀數，電流要控制在5A以內，采取低電流緩充來維護電瓶，如果充電一段時間電流高出5A的，可以降一擋繼續充電，正常情況下要8小時后若電流自然小于0.5A時，電瓶就基本飽和了，這時電瓶不要馬上安裝，要靜止二小時后可以安裝使用了。

電瓶自放電好修復么？電瓶修復使用時長

電動車電瓶是能修復的。電池修復后保6-8個月是正常的。

有一定的實用范圍。對于極板活性物質脫落的電池（表現為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁）、短路、斷格的電池是不能修復的。而對于由于過充電、過放電和欠充電而產生硫化的電池，它的修復效果是非常明顯的。

電動車電池在消費者使用8個月的時候，最容易出現缺水，過了2個月，也就是10個月的時候，就出現了硫化現象，這個時候也是電池修復的最佳時候。如果此時做好電池修復，重新裝車使用，一段時間后，電池還會出現缺水而硫化，這個過程其實就是對上一個過程的重復，時間也基本是8個月左右。

判斷好電池放電情況，電池自放電還是可以修復的。不過我們在平時也要注意汽車電瓶的保養，這樣才能延長汽車電瓶的使用壽命。