氣溫下降電動(dòng)車尤其需要注意保養(yǎng)，科學(xué)使用，電動(dòng)車也需要用戶的關(guān)愛。冬天氣溫較低，對電動(dòng)車尤其是電池更是考驗(yàn)，需要科學(xué)合理使用，延長電動(dòng)車及電池使用壽命。

1、天冷電動(dòng)車電量最低不要少于30%，需及時(shí)充電。天冷時(shí)騎電動(dòng)車時(shí)，電池內(nèi)的容量最好不要低于25%。如果低于25%就會對電池造成損害，影響電池的使用壽命。

2、啟動(dòng)或上坡時(shí)，盡量人工助力或緩慢加速。冬天電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)和上坡時(shí)，如果有腳蹬盡量用腳蹬助力，沒有腳蹬就緩慢均勻加速，不要猛然把轉(zhuǎn)把扭到底，否則會由于大電流放電導(dǎo)致耗電量加大，也有可能會“拉傷”電池。

3、天冷要勤充電，不要等電用完再充電，會傷害到電池。氣溫下降，對電動(dòng)車電池的容量會造成直接影響，夏天可能三天充一次電都可以滿足使用，現(xiàn)在可能已經(jīng)無法滿足使用，就需要一天充一次電，不要等電動(dòng)車完全沒有電再充電，這樣不僅會影響正常的使用，還會對電池造成傷害。

4、天冷電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)，不一定是電池壞了，氣溫回升會恢復(fù)。電動(dòng)車最理想的行駛環(huán)境是氣溫25℃左右，這也是一般人會感覺到夏天電動(dòng)車跑的遠(yuǎn)的原因。但是現(xiàn)在氣溫下降的厲害，電池的容量也會顯著下降。當(dāng)氣溫0℃時(shí)，電池容量大概只相當(dāng)于正常的70%左右，零度以下氣溫每下降1℃容量大概下降1%，氣溫越低，電池容量也就越低。電池容量越低，電動(dòng)車的行駛里程就會縮短，這屬于正常現(xiàn)象，不是電池壞了，等春天氣溫回升后，電動(dòng)車的行駛里程會逐漸恢復(fù)到正常狀態(tài)。

5、給電動(dòng)車充電，控制在10小時(shí)之內(nèi)，轉(zhuǎn)燈后可再浮充1-2小時(shí)。天冷給電動(dòng)車充電，建議不要在室外充電。給電動(dòng)車充電時(shí)，當(dāng)充電器轉(zhuǎn)燈以后，可以再浮充1-2小時(shí)，注意充電時(shí)間不要過長，時(shí)間過長也會對電池造成損害。

6、時(shí)常注意電動(dòng)車電量，不要使用快速充電站。快速充電站是一種通過大電流充電來讓電動(dòng)車電池短時(shí)間內(nèi)沖入一定電量的充電裝置，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電，大電流充電會對電池造成損傷。時(shí)常注意電動(dòng)車電量，及時(shí)充電。

7、電池行駛里程下降太明顯，需到電動(dòng)車店或維修店檢測。有些電動(dòng)車在氣溫降低時(shí)，行駛里程下降太明顯，如充滿一次電行駛里程不足10公里，電池一般已經(jīng)使用兩年以上，可以到正規(guī)電動(dòng)車店或維修店檢測，你的電池很可能需要更換。

8、電動(dòng)車放置不用，每一個(gè)月充一次電，以免電池硫化。有些人由于氣溫冷，就會把電動(dòng)車放置起來，氣溫回升后再騎電動(dòng)車，在放置電動(dòng)車前，先要把電動(dòng)車電充滿，讓電動(dòng)車在有電的情況下放置，并每一個(gè)月給電動(dòng)車充一次電，這樣可以避免電池因硫化而造成電池的損傷。