導語：2018年是中國汽車市場艱難的一年，汽車銷量出現斷崖式下跌，市場空間不斷縮減。近日，國家發改委副主任寧吉喆在接受采訪時透露，今年將制定促進汽車、家電等熱點產品消費的措施，并有望在年內實施，這對于低迷的汽車消費市場來說好比久旱逢露。

最冷寒冬，汽車市場18年首跌

從2010年至2017年我國汽車銷量一直呈上升趨勢，增幅明顯，但截至2018年11月，汽車銷量僅2542萬臺，與2017年銷量相差至少300萬臺，9~11月我國汽車消費量下滑趨勢明顯，想要在12月份打翻身仗顯然不大可能，2018年迎來28年來銷量下滑已成定局。

1~2月，2018年汽車銷量增幅明顯下降，均低于2017、2016年，截至5月才增幅短期出現上升，8月開始，2018年銷量增幅持續減緩，直到10月逆增長出現，意味汽車銷量開始下滑。

庫存預警指數是衡量汽車廠商以及經銷商是否正常運轉的重要指標，庫存預警指數越高意味著庫存車增多，汽車經銷商賬面存貨金額增多，可能導致經銷商無法正常經營。庫存預警指數以50%作為榮枯線，50%以下屬于合理范圍。

2018年中國汽車經銷庫存預警指數全年明顯高于50%，9~11月上升明顯，庫存預警均處于高危狀態，11月更是高達75.1%，創下歷史新高。

汽車市場銷量爆冷在各大汽車品牌均有體現。其中以自主品牌、豪華品牌為主的多數品牌迎難而上，在惡劣的市場環境下仍然實現銷量上升，但增幅大多偏小，而少數合資品牌出現逆增長，此前被大多數消費者看好的上汽通用、東風本田也在其中。

以中國汽車自主品牌佼佼者吉利為例，此前吉利一直保持高速增長，雖然2018年吉利銷售數據依然可觀，相比往年仍保持增長，但增長速度明顯減緩。2018年12月吉利銷量9.33萬輛，同比減少約39%，環比減少約34%。

支柱產業，主導地位影響深遠

中國汽車銷售市場的爆冷也導致汽車產業進入寒冬。汽車產業是我國重要得支柱性產業，也是我國國民經濟的主導產業，自2010年起，我國汽車產銷量快速增長，均達到1800萬臺，成為世界排名第一的汽車產銷大國。

汽車產業具有很強的關聯性，汽車作為主導企業高速發展，同時也帶動相關企業快速發展。2003年我國汽車產業產值占GDP比重僅為5%左右，2016年占比則超過8%，汽車產業的逆增長難免會對GDP產生影響。

汽車產業創造了大量的就業機會，前全國與汽車相關產業的就業人數，已經占到了社會就業總人數的1／6，也就是說，平均每6人至少有1人從事汽車產業相關工作，汽車產業的低迷很可能導致裁員，造成更大的就業壓力。

另外，汽車行業也為國家稅收作出了很大的貢獻，2018年上半年，汽車行業營業收入高達7835.3億元，凈利潤322.3億元，相比2017年同期，出現小幅下降。全行業繳納稅費為462.53億元，其中僅上汽集團一家企業稅收貢獻就高達300億。

牽一發動全身，上游企業深受波及

比起其他產業，汽車產業鏈非常長，這是由汽車本身特性決定。一輛汽車所包含的零部件超過至少一萬個，輻射范圍包括鋼鐵、橡膠、皮料等等幾乎所有制造業，龐大的產銷量使其需求量巨大，在各個制造業往往占比很高。

正所謂城門失火，殃及池魚，汽車行業步入寒冬引起主機廠和經銷商的恐慌，對于他們而言最好的辦法就是提高產能，降低產量，避免庫存車過多。產量降低需要削減零部件以及材料供應，上游企業受到影響不可避免。

輪胎是汽車重要的組成部分，據悉，受到汽車行業寒潮影響，2018年有超過300家橡膠輪胎企業宣告破產。山東國鵬橡膠有限公司成立于2013年10月，主要生產全鋼載重子午線輪胎和半鋼轎車輪胎。

其曾經在2014年被濰坊市列為十三五戰略投資重點發展項目，并在2015年實現了80萬套全鋼載重子午胎生產目標。按照國鵬橡膠最初規劃，2018年將會完成超過200萬套的產量，但在今年6月，受汽車行業寒潮影響，國鵬橡膠宣告破產。

山東國鵬橡膠有限公司只是眾多受到波及的上游企業之一，福耀玻璃是一家專門生產汽車玻璃的制造廠商，早在1993年在上海上市，市值高達80億。而隨著汽車市場的蕭條，福耀玻璃同樣受到波及，市值嚴重下跌。

政策刺激，汽車行業或迎來低速增長

汽車市場的持續低溫影響范圍越來越大，為了促使車市升溫，國家發改委正式確定將在年內出臺新政，旨在刺激汽車消費，減小汽車銷量跌幅，緩解由于汽車市場低迷引發的一系列不利影響。

據悉，新政將通過支持消費者合理消費、合理消費、綠色消費來制定相關政策，同時還有可能從推進汽車由城市進入農村出發，考慮通過政策刺激農村消費者購車需求，這也是國家第二次出臺促進農村購車相關政策。

事實上，我國汽車行業高速發展，保有量也持續增長，已經成為汽車保有量全球第二大國，僅次于美國，汽車消費市場趨于飽和，想要實現與此前相同的高速增長可能性很小，即使政策推進，也更有可能是低速增長。

曾有行業內人士指出政策調控有可能會傾向于降低或取消車輛購置稅，但已被明確否定，目前確定減免購置稅也僅有部分新能源車型。可以肯定的是，新能源汽車依然會是未來汽車行業發展的方向。

寫在最后：

汽車產業作為我國最重要的產業之一，對經濟、對就業等等都具有不可替代的作用，汽車產業與眾多產業都有著千絲萬縷的聯系。事實也證明，汽車產業的低溫影響巨大，新政的出臺顯得刻不容緩，雖然還沒有具體措施透露，但至少證明汽車行業春天將至。