12月13日，浙江又一知名電池企業出事。因資金周轉困難，貸款6500萬拒不償還，被浙江長興當地法院強制騰退！

業內人士表示，該企業幾年前曾是鉛酸蓄電池行業二三線品牌中流砥柱，但隨著市場的不斷升級，尤其今年電動車新國標及電池新國標的先后出臺，經營情況持續下滑，如今走到這個地步實在令人感嘆！

而除了這家長興企業，今天蓄電池企業再次傳來壞消息，有多達9家蓄電池企業因沒有按照要求進行整頓、且存在一定的欺瞞行為，被環境部通報中央環保督察“回頭看”典型案例！

督察組工作人員對廠內混亂存放的廢舊電池、工業廢水等進行了現場取證，下一步將面臨的追罰！

隨著北方入冬后連續迎來多輪重污染天氣，環保督查工作組的也進一步加強了督查力度，并且在部分區域啟動應急預案，要求排放工廠減產甚至停產，而作為重中之重的重金屬冶煉、加工行業的蓄電池企業無疑是督察組“關照”的重點！

從近階段的趨勢來看，國家及各個地方都先后針對廢電池研究制定專項管理政策，將從回收渠道、貨物轉運以及生產加工等所有環節全面加強管理，未來廢電池市場的口子只會越來越嚴格：沒有合法資質的企業一律禁止回收加工、沒有回收資質的回收商嚴禁從事回收工作，同時針對目前廢電池最主要的回收渠道——終端專賣店進行全面整頓！

日前，就有江西某地出臺規定要求經銷商店內禁止儲存廢舊電池，要求顧客在換購后自己帶回去處理，這種類似的極端規定雖然不合理，但以后或許還會在其他區域上演，而針對經銷商的專項整頓力度也會越來越強！

據了解，因為多種原因，今年下半年很多市場的經銷商都有大量的廢舊電池庫存，基本處于無人收貨的狀態，年底又是常規檢查和環保督查的高發時段，建議經銷商提前注意規避風險，對自己持倉的廢電池要合理貯存，尤其注意存放量不要超過3噸的規定標準，如果遇到出手的機會，還是要抓緊找機會賣掉！