近日，漢能薄膜發電集團宣布，其砷化鎵（GaAs）技術再獲重大突破。世界三大再生能源研究機構之一的德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所（FraunhoferISE）已認證，漢能Alta高端裝備集團（以下簡稱“Alta”）的砷化鎵薄膜單結電池轉換效率達到29.1%，再次刷新世界紀錄。

在光伏太陽能領域，一向有晶硅和薄膜兩條路線。盡管晶硅是國內絕大部分光伏企業所采用的技術，但薄膜一直被看作屬于未來的能源，因其輕薄、可彎曲的特點，可以被應用于更多領域。對于薄膜產品而言，最大的問題就是轉換率依然低于大部分晶硅產品。

砷化鎵薄膜太陽能電池就是這樣一種未來技術，它具有柔性可彎曲、質量輕、能效轉換率高、弱光發電性好等優勢，可以廣泛應用于汽車、無人機、無人駕駛系統、衛星、消費類電子產品、傳感器、遠程探測等各類應用領域。在相同面積下，它產生的效能可以達到普通柔性太陽能電池的2到3倍，是目前全球轉換率最高的薄膜太陽能技術。

圖：使用漢能砷化鎵薄膜太陽能芯片的全太陽能動力汽車

據了解，此前單結電池轉換效率的世界紀錄保持者也是Alta。2010年，美國加州的阿爾塔設備公司（AltaDevices）突破了該記錄，該公司于2014年被漢能全資并購，成為漢能旗下子公司。過去8年間，單結電池轉換效率連續6次被刷新，最近的一次是Alta在2018年上半年創造的28.9%。

組件方面，截至今年中報發布，漢能子公司AltaDevices的制備的單結砷化鎵GaAs薄膜太陽能組件，經過國際權威機構認證，其光電轉換效率達到25.1%，創下最新世界紀錄。子公司Solibro制造的玻璃基大面積銅銦鎵硒（CIGS）薄膜組件轉換率達到18.72%；子公司MiaSolé依靠濺射法制造的柔性銅銦鎵硒薄膜組件，轉換率達到19.4%，均為目前全球最高水平。

至此，漢能同時擁有單結電池（29.1%）轉換率和單結電池組件（25.1%）轉換率兩項世界紀錄，進一步奠定了其在高效太陽能薄膜電池領域的絕對領先地位。

從全球范圍看，除了傳統工業領域外，太陽能發電技術與民用產品的結合越來越生機勃勃，行業的跨界整合、產品的跨界生產已成為太陽能產業發展的新趨勢。漢能的尖端薄膜太陽能技術也被應用于各類領域，尤其是去年8月，漢能與德國奧迪達成合作，雙方將運用砷化鎵薄膜太陽能技術，推出薄膜太陽能全景車頂，這項合作堪稱漢能移動能源技術應用于汽車領域的重要里程碑。此外，漢能基于這一技術與摩拜等共享單車企合作，在單車車筐上集成這一技術芯片，用于智能鎖供電，并積極探索智能、綠色的城市短途出行的解決方案。

因此，漢能打破砷化鎵薄膜單結電池轉換率對于企業提高生產效率、降低成本、提高產品市場競爭力也起到促進作用。據測算，薄膜太陽能技術的轉換率每提高一個百分點，其成本會下降5%到8%。