據(jù)韓聯(lián)社1月4日?qǐng)?bào)道，4日的一份報(bào)告顯示，2018年的全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)由亞洲制造商稱霸，其中日本和中國(guó)制造商，韓國(guó)電動(dòng)汽車電池制造商在2018年的表現(xiàn)不佳，市場(chǎng)份額有所下降。

根據(jù)可再生能源市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)，2018年前11個(gè)月全球電動(dòng)汽車電池產(chǎn)品出貨量達(dá)76950兆瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)72.8%。

中國(guó)和日本企業(yè)表現(xiàn)搶眼，排名世界前三。2018年1-11月，日本松下電器公司的汽車電池全球出貨量同比增長(zhǎng)113%，達(dá)17606兆瓦時(shí)。中國(guó)電動(dòng)汽車電池制造商寧德時(shí)代新能源科技公司以16176兆瓦時(shí)位居第二，同比增長(zhǎng)111%;中國(guó)比亞迪公司以9359兆瓦時(shí)位居世界第三，電池產(chǎn)品出貨量同比增長(zhǎng)105.2%。

韓國(guó)，的化學(xué)公司LG化學(xué)有限公司的出貨量同比增長(zhǎng)42.2%至6183兆瓦時(shí)，位居世界第四，但其市場(chǎng)份額從9.8%降至8%。三星集團(tuán)旗下的三星SDI公司銷量增長(zhǎng)約26%至2731兆瓦時(shí)，但其世界排名下降一位至第六位，其市場(chǎng)份額也從4.9%降至3.5%。

SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，在全球銷量，的8家公司中，LG化學(xué)有限公司和三星SDI公司是，未能在此期間實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)率的公司。該市場(chǎng)跟蹤機(jī)構(gòu)稱，尤其是中國(guó)和日本的電動(dòng)汽車電池公司在11月取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，而韓國(guó)公司的銷量表現(xiàn)平平。市場(chǎng)觀察人士表示，中國(guó)主要的電動(dòng)汽車電池公司已超越韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭一直良好，因?yàn)槿蚱囍圃焐潭荚诟?jìng)相推出電動(dòng)汽車，以應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格的溫室氣體排放規(guī)定。