近年來，電動化、智能化、輕量化已成為汽車產業公認的未來發展方向。而隨著產業轉型升級的加速，中國汽車產業生態發生了深刻的變革，新一代信息技術、新材料、新能源等新技術也進一步加快了與汽車產業的融合，成為汽車產業崛起的新動力。其中，以石墨烯為代表的新材料備受汽車業界青睞。今年4月底，由工信部、國家發改委、科技部三部委聯合印發的《汽車產業中長期發展規劃》明確指出了先進車用材料的重要性。

長期以來，新能源汽車傳統的鋰離子電池都有耗能、成本高、使用條件有限制、充電時間長、續航時間短等問題。特別是使用時長，相信大部分人都或多或少遭遇過關鍵時刻汽車突然沒電的尷尬。但隨著石墨烯產業應用技術的發展，新材料石墨烯持續受到世界各界的高度關注，其在超級電容、鋰離子電池等領域的應用更是全球的研究熱點。今年6月，珠海聚碳復合材料有限公司與哈工大成功簽訂聯合實驗室的合作協議，共同合作開發石墨烯量子電池的技術應用。這也意味著，聚碳復材與哈爾濱工業大學將在石墨烯電池領域展開更深度的合作，而石墨烯/磷酸鐵鋰量子電池技術也將在本次校企合作中逐步走向商業化。

據聚碳復材相關負責人透露，石墨烯應用技術聯合實驗室主要從事石墨烯量子電池技術的研究應用工作，由哈工大方面負責完成石墨烯/磷酸鐵鋰量子點協同儲能材料關鍵技術上的攻破和性能優化，以及實驗室階段超級電容器和鋰離子電池領域的應用開發；聚碳復材則負責依托其優秀的資金、生產、市場等平臺優勢，完成關鍵技術材料的中試生產，和關鍵技術在超級電容器和鋰離子電池領域的商業化應用生產及市場推廣。新材料是汽車產業的基礎之一，每一次技術的突破，背后一定有材料和工藝的創新與變革。石墨烯擁有推動新能源汽車產業變革的潛質，石墨烯具有高比表面積、最薄、最硬以及良好的力學、導電、導熱等優良性能，是極佳的材料選項，可在電動化、智能化、輕量化等方面全方位提升汽車產業。

聚碳復材相信隨著石墨烯電池技術更深層次的挖掘，我國新能源汽車能夠借助著石墨烯電池技術的東風，穩步發展。石墨烯電池在新能源汽車產業中的應用步伐將進一步加快，效果也會更加顯著。聚碳復材將借助與哈工大合作研發的石墨烯電池技術，掌握新能源汽車三大核心技術之一的動力電池技術，助力中國新能源汽車彎道超車，在石墨烯與汽車產業融合方面，聚碳復材將走在行業前列。

機遇與挑戰并存，業內專家指出，在汽車產業轉型升級的助推下，聚碳復材能否贏得這次新能源發展機遇，市場前景非常被看好，汽車產業的新材料的市場規模有望達到數萬億元，中國新能源汽車產業的石墨烯時代或將來臨。