目前A股有十余家主業(yè)從事有色金屬回收的公司。業(yè)績方面，受益于供給側(cè)改革，2017年有色行情復(fù)蘇，有色金屬回收行業(yè)產(chǎn)品價格上漲，行業(yè)公司業(yè)績?nèi)嫦蚝谩?/p>

　　業(yè)績普遍增長

　　2017年，受益于供給側(cè)改革，行業(yè)產(chǎn)能收縮，鉛、銅等多種金屬價格回升。相關(guān)公司普遍在手訂單充足，產(chǎn)品價格上漲，行業(yè)整體盈利能力大幅回升。

　　中再資環(huán)年報顯示，2017年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.38億元，同比增長60％；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤2.18億元，同比增長55％。業(yè)績增長主要在于市場回暖以及公司產(chǎn)能擴(kuò)張。

　　豫光金鉛預(yù)計(jì)2017年實(shí)現(xiàn)凈利潤2.7億元－3.1億元，同比增長53％－76％。對于業(yè)績預(yù)增的主要原因，公司表示，報告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品鉛、銅價格均比去年同期有所上漲，且公司通過技術(shù)創(chuàng)新和改造提升了主要產(chǎn)品產(chǎn)量，銷量和價格增長使得業(yè)績提高。

　　怡球資源2017年迎來業(yè)績爆發(fā)。公司預(yù)計(jì)，全年累計(jì)凈利潤為24206.78萬元，2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤2584.85萬元。2017年業(yè)績大幅增長主要由于公司上下游垂直效應(yīng)凸顯以及有色金屬行情復(fù)蘇。

　　同時，行業(yè)復(fù)蘇帶動上游設(shè)備行業(yè)回暖。華宏科技預(yù)計(jì)，2017年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.1億－1.3億元，同比增長74．53％－106.26％。華宏科技表示，再生資源加工裝備行業(yè)回暖跡象明顯，公司在手訂單充足。

　　電池回收成熱點(diǎn)

　　據(jù)了解，動力電池回收價值主要在于鈷、鎳、鋰等金屬。其中，動力電池正極材料之一的金屬鈷價格處于強(qiáng)勁上行通道。目前鈷市場均價約65萬元/噸上下，較年初的約54萬元/噸上漲幅度接近20％；較2017年2月初的29萬元/噸價格上漲超過一倍。此外，三元電池中鎳、鋰等金屬含量均較高，回收再利用價值較高。磷酸鐵鋰電池雖不包含鈷、鎳等稀有金屬，但鋰含量達(dá)1.1％。目前電池級碳酸鋰價格不斷上漲，其回收利用價值較高。

　　綜合各個機(jī)構(gòu)的預(yù)測數(shù)據(jù)，在2018~2020年，我國將累計(jì)報廢新能源汽車動力電池13~20萬噸，到2025年，這一數(shù)字有望達(dá)到35萬噸。

　　與報廢量息息相關(guān)的市場將成為大環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈條上的爆發(fā)點(diǎn)。我們預(yù)計(jì)，僅2018年，我國廢舊動力電池回收市場規(guī)模就將擴(kuò)大至52億元規(guī)模，到2020年達(dá)到近70億元，而隨著回收技術(shù)的提升與產(chǎn)業(yè)市場繁榮，到2022年整體市場規(guī)模將達(dá)到150~200億元之間。

　　自2016年以來，有關(guān)廢舊動力電池的政策法規(guī)就接連出臺，從《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策》到《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》，再到2018年工信部聯(lián)合6部委發(fā)布《新能源動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《關(guān)于組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，將動力電池回收利用日益上升至國家意志層面。

　　市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，國家政策利好不斷，多家電池生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)也已經(jīng)在動力電池回收領(lǐng)域積極布局，謀求先發(fā)優(yōu)勢。