近幾年，新能源汽車可謂是異常火爆，促使國內動力電池行業爆發式增長，其中動力鋰電池也在爆發式增長。而儲能鋰電池也趁機占領著市場。鋰電池中*代表性的主要是磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池，下面咱們說下三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池性能對比淺析各自的優缺點。

磷酸鐵鋰電池介紹：

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環壽命長，在高溫與高熱環境下的穩定性高。

磷酸鐵鋰電池優點：

優點相比目前市面上較為常見的鈷酸鋰和錳酸鋰電池來說，磷酸鐵鋰電池至少具有以下五大優點：更高的安全性、更長的使用壽命、不含任何重金屬和稀有金屬（原材料成本低）、支持快速充電、工作溫度范圍廣。

磷酸鐵鋰電池缺點：

缺點磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷，如振實密度與壓實密度很低，導致鋰離子電池的能量密度較低；材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一致性差；產品一致性差；知識產權問題。

三元鋰電池介紹：

三元鋰電池正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池。據清華大學歐陽明高解釋：本次調查中所稱的"三元"材料，指的是正極是三元，負極是石墨的通常說法中的"三元動力電池"。而在實際研發應用中，還有一種正極是三元，負極是鈦酸鋰的，通常被稱為"鈦酸鋰"，其性能比較安全，壽命比較長，不屬于普通所說的"三元材料。"

三元鋰電池優點：

優點三元鋰電池能量密度高，循環性能好于正常鈷酸鋰。目前，隨著配方的不斷改進和結構完善，電池的標稱電壓已達到3.7V，在容量上已經達到或超過鈷酸鋰電池水平。

三元鋰電池缺點：

缺點三元材料動力鋰電池主要有鎳鈷鋁酸鋰電池、鎳鈷錳酸鋰電池等，由于鎳鈷鋁的高溫結構不穩定，導致高溫安全性差，且pH值過高易使單體脹氣，進而引發危險，目前造價較高。

對比之下，三元鋰電池的確有著更優于磷酸鐵鋰電池的特質，三元鋰電池市場正處于發展階段，有很大的提升空間。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池性能參數對比：優缺點

鋰電池的電芯按照材料，主要分為磷酸鐵鋰電池和錳系（含鈷鋰，三元等材料）。

鐵鋰電池：標稱電壓3.2-3.3V三元鋰電池：3.6-3.7V

鐵鋰電池的優點：理論壽命長，理論耐過充過放性能優良

三元鋰電池的優點：能量密度高，低溫性能好，體積小，放電線性好。

鐵鋰電池的缺點：體積大，重量大，放電線性不好，低溫性能差。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池性能參數對比：體積

鐵鋰電池的體積天然劣勢。同樣的尺寸條件下，鐵鋰電池能裝10AH的，三元鋰電池通常能裝到15AH以上。這對目前大功率電摩來說，具有非常大的差異。以驃騎車型為例，裝鐵鋰電池電池，一般在72V80AH左右，要裝100AH需要做比較大的改動，換成三元類的電池，裝150AH是比較簡單的，要裝到200AH也不難。這對需要長途和大電流放電的客戶，鐵鋰電池的劣勢就非常大了。不論在放電輸出電流，還是續航里程，都不是差一點點。