“相比以往，動力電池企業商當前對激光設備的性能要求主要體現在三個方面：一是產能要求逐年提升；二是整線交付能力要求提升；三是系統智能化能力提升。”

后補貼時代漸近，動力電池企業面臨的市場競爭也越發激烈。為占據市場制高點，電池企業從設備硬件著手，提出了新需求。

“相比以往，動力電池企業商當前對激光設備的性能要求主要體現在三個方面：一是產能要求逐年提升；二是整線交付能力要求提升；三是系統智能化能力提升?！?/p>

12月20日，海目星激光與能源中心副總經理蔣志東在“利元亨?2018高工鋰電&電動車年會”上如是表示。

本屆年會為期三天，在深圳維納斯皇家酒店(寶安沙井)盛大舉行，吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與。

在今天上午海目星激光冠名的“軟包電池進階之路”專場，蔣志東發表了“技術科研化與系統智能化打造鋰電企業的核心競爭力——整線交付生產能力”的主題演講。

作為設備服務廠商，面臨后補貼時代動力電池企業新需求的衍生，海目星激光提出了“兩化策略”，即技術科研化和系統智能化。同時，在遵循這套策略的基礎上，海目星激光形成了一套與傳統設備制造商不同的核心競爭力，即：整線交付生產能力。

技術科研化方面，主要從四個維度構建起海目星激光的核心競爭力，第一個是鋰電行業的關鍵技術點；第二個是發展的布局和規劃；第三個是工程文化；第四個是技術專利。

系統智能化方面，同樣構筑了四個維度：第一個是站在產品開發角度，海目星激光嘗試用了很多的數字化建模設計；第二個是數字化控制，比如說智能控制方案、高精度驅動方案，包括嵌入式技術，對系統的遠程監控、維護、系統引入也做了很多工作；第三個是生產管理方面，就是在設備實時生產的監控，包括數字化的車間技術等等；第四個是企業協作，包括網絡建設、系統的規劃等。

“我們認為通過這樣的方式，海目星激光能夠實現網絡化、可視化、自動化和透明化，達到智能生產的目的，最終使得公司整個鋰電設備實現系統智能化的方向?！笔Y志東表示。