在新能源技術與市場發(fā)展大勢下，2018年被定位為：“新能源汽車爆發(fā)元年”、“造車新勢力崛起元年”、“動力電池規(guī)模化退役元年”、“高鎳811材料電池量產(chǎn)元年”、“中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年”、“中國電網(wǎng)側儲能發(fā)展元年”……作為現(xiàn)代電子行業(yè)不可替代的基礎材料，2018年，銅箔也迎來了“產(chǎn)能大批量快速釋放及輕量化趨勢元年”，預計今年鋰電池銅箔新增產(chǎn)能將達9.525萬噸。

隨著5G商用、智能制造、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，市場對高能量密度、輕量化電池需求快速擴容，鋰電銅箔輕薄化趨勢愈演愈烈。6微米銅箔產(chǎn)品擁有直接提升動力電池能量密度、滿足5G高頻高速需求等優(yōu)勢，成為當下企業(yè)競相追逐的熱點。

作為中國大陸第一家研制并生產(chǎn)6微米電解銅箔、出貨量最大的生產(chǎn)企業(yè)——諾德投資股份有限公司（股票簡稱：諾德股份股票代碼：600110）率先開啟6微米電解銅箔量產(chǎn)之路。

諾德股份常務副總裁陳郁弼

“目前6微米銅箔在市場上應用的客戶并不多，但已經(jīng)有不少客戶有意陸續(xù)切換使用6微米。”在諾德股份常務副總裁陳郁弼看來，銅箔輕薄化是一個趨勢，能幫助增加電池的能量密度，但是單單靠厚度上的改變，對鋰電池性能的提升可能不會太大，在輕薄的同時需要在銅箔的其他方面進行改進和創(chuàng)新。

陳郁弼介紹，諾德股份是國際知名的鋰電銅箔龍頭企業(yè)，1997年在上海交易所上市，被譽為“中國銅箔第一股”。目前公司鋰電銅箔產(chǎn)能40000噸，動力電池用銅箔占比80%。

在國內，諾德股份已與寧德時代、比亞迪等國內主要大而強的動力電池企業(yè)建立了持續(xù)穩(wěn)定的合作關系，在國內市場占有率超1/3，連續(xù)6年蟬聯(lián)第一。

在海外，目前公司已經(jīng)成功進入LG化學的供應鏈，與國際知名電池廠商建立業(yè)務合作關系，全球市場占有率超20%，成為全球最大的鋰電銅箔龍頭生產(chǎn)供應商。

在鋰電高端銅箔領域，鋰電銅箔的技術及配方至關重要，抗拉強度和延伸率是鋰電銅箔的兩大重要指標，通常它們呈負相關關系，但諾德股份全球獨有的配方可以生產(chǎn)出同時具有高抗拉強度和高延伸特性的鋰電銅箔，延伸率能保持在5%以上，保證客戶在高速卷繞和涂布的過程中不會出現(xiàn)斷箔現(xiàn)象，提高客戶的生產(chǎn)效率。“確保產(chǎn)品的一致性與穩(wěn)定性，并且能大批量穩(wěn)定供貨”成為制勝的關鍵。陳郁弼認為，目前，如果從動力鋰電銅箔這一塊來看，未來隨著下游市場集中度越來越高，國內的動力鋰電銅箔行業(yè)也會迎來新一輪的洗牌，而在技術方面，動力鋰電箔除了會往提高電池比能量的方向發(fā)展，還會在銅箔性能方面考慮電池安全性的問題。

“隨著客戶市場對銅箔的要求越來越高，尤其是在銅箔的抗拉強度上，起碼要達到40公斤以上，有些要求50公斤以上，穩(wěn)定生產(chǎn)高質量的6微米高抗拉高延伸銅箔仍然是目前業(yè)界的一個技術門檻。”陳郁弼介紹，目前諾德股份鋰電銅箔產(chǎn)能達3000噸/月，其中有一半是6微米銅箔。“6微米銅箔的厚度還不是極限，目前公司已經(jīng)能批量生產(chǎn)5微米銅箔，4微米銅箔也已經(jīng)試產(chǎn)成功。”

另外，由于微孔銅箔具有可直接有效降低電池內阻，延長電池壽命、提升鋰電池比能量、高倍率放電性能及功能涂層粘附力、浸潤效率及浸潤一致性等優(yōu)勢，有業(yè)內人士表示，隨著動力電池應用加大，微孔銅箔有望成為主流。在微孔銅箔方面，諾德股份今年5月已具備批量生產(chǎn)打孔銅箔的能力，正在往銅箔3D化的研發(fā)方向前進。

與此同時，面對新能源補貼退坡、電池行業(yè)降成本的壓力，鋰電銅箔行業(yè)也感受到了。在陳郁弼看來，目前最關鍵的是保證產(chǎn)品質量，做好技術儲備，并且推進企業(yè)降本增效的工作，才能在補貼完全退出后仍能抵擋得住壓力，并且有實力與海內外同行相競爭。

值得注意的是，今年8月份，為聚焦鋰電銅箔主業(yè)，諾德股份宣布擬轉讓明德保理100%股權；諾德股份旗下全資子公司青海諾德新材料有限公司年產(chǎn)4萬噸動力電池用電解銅箔一期項目投產(chǎn)。陳郁弼補充說，若下游客戶對鋰電銅箔有更大的需求，公司可能會有擴產(chǎn)的動作，但未來的焦點可能會慢慢放在海外，有可能會去海外設廠，為下游大客戶提供配套服務。“公司致力于在銅箔領域做專做精，但同時也對產(chǎn)業(yè)鏈的上下游行業(yè)進行整合，目前公司正在積極布局上游行業(yè)，希望能與上游展開戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)供應鏈國際化。”