電池更換生意，早期以色列有家公司運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)前景看得比較好，但是后來(lái)執(zhí)行起來(lái)卻失敗了，目前國(guó)內(nèi)也有很多家企業(yè)在試，好像沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)哪家成功了，你要做電池更換生意，也要考慮鋰電池了

1、電池更換，有個(gè)麻煩事情，就是以用戶，不太愿意拿自己新電池，和商家的舊電池來(lái)更換了，雖然有人說(shuō)煤氣瓶也一樣這樣更換使用，但是似乎沒(méi)有可比性，煤氣瓶只要不漏氣，更換了，并沒(méi)有多大問(wèn)題，至少不會(huì)影響容積大小了。而電池更換了，如果新舊不同，容量大小會(huì)有差異，這樣用戶肯定會(huì)有想法的。

2、電池使用壽命比較短，特別鉛酸電池，一般電動(dòng)車(chē)之類的，也就用一年半左右，如果投資做這個(gè)，需要購(gòu)買(mǎi)很多電池回來(lái)存放，因?yàn)檎叟f太快了，這個(gè)投入費(fèi)用是非常高的，而出租形式回收，未必會(huì)劃算，弄不好可能會(huì)虧本。

3、鉛酸電池又沒(méi)有什么保護(hù)電路之類的，用戶租賃了回去使用，只考慮一次性功能，不會(huì)給你認(rèn)真按照正規(guī)流程充電，可能使用快充來(lái)完成，這樣傷害電池很大，而商家很難約束這種行為。

4、電動(dòng)車(chē)電池插頭上，會(huì)有很多形式，體積空間也會(huì)有差異，需要準(zhǔn)備很多款式，才可能應(yīng)付市場(chǎng)的多樣化，雖然一個(gè)電池看起來(lái)是差不多的，但是總不能單個(gè)電池出租，畢竟新老電池串并聯(lián)使用，是會(huì)產(chǎn)生環(huán)流來(lái)內(nèi)耗的，直接會(huì)傷害電池，所以要一套電池組一起出租，這樣投入成本也會(huì)高。

5、更換出租也需要很多人工了，如果要機(jī)械手之類的設(shè)計(jì)，前期投入成本也會(huì)很高，而且需要設(shè)計(jì)很多網(wǎng)點(diǎn)來(lái)服務(wù)，這樣還真要花很多錢(qián)的，而收益上很難保證。

6、現(xiàn)在充電的方法和形式也比較多，比如增程器之類的產(chǎn)品也有競(jìng)爭(zhēng)力，而鉛酸電池本身是夕陽(yáng)產(chǎn)品，容量小，壽命短，也難保證某天國(guó)家禁止使用它了，畢竟污染也很?chē)?yán)重的，所以并不是一門(mén)好生意。