隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展,電池技術(shù)也越來(lái)越發(fā)達(dá)。日前，韓國(guó)三大電池廠商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng)新三家公司宣布正在中國(guó)建立電動(dòng)電池制造工廠，并聯(lián)合開發(fā)下一代電池核心技術(shù)。

日前，有消息指出，三星環(huán)新動(dòng)力電池新建二期項(xiàng)目在西安開工，此舉被解讀為三星SDI在中國(guó)的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)按下了“重啟”鍵。據(jù)悉，二期項(xiàng)目總投資105億元，建筑面積16萬(wàn)平方米，項(xiàng)目建成后將形成5條60Ah鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線。

三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公司(下稱三星環(huán)新)是由三星SDI、安徽環(huán)新集團(tuán)有限公司和西安高科(集團(tuán))公司于2014年6月18日成立的中外合資企業(yè)，成立時(shí)，三星SDI、安徽環(huán)新、西安高科的持股比例分別為50%、35%和15%。

三星SDI在中國(guó)市場(chǎng)的“卷土重來(lái)”，被業(yè)內(nèi)解讀為瞄準(zhǔn)2020年補(bǔ)貼退出后新能源汽車市場(chǎng)。特別是，三星SDI在今年一季度財(cái)報(bào)中明確指出：“我們將為(中國(guó)的)新能源汽車補(bǔ)貼政策在2020年結(jié)束做準(zhǔn)備。”

業(yè)內(nèi)人士分析稱，動(dòng)力電池需求確定，廠商自然都要擴(kuò)產(chǎn)，但是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。

10月底，LG化學(xué)動(dòng)力電池項(xiàng)目在中國(guó)南京動(dòng)工建設(shè)，總投資20億美元(折合人民幣約137億元)，主要生產(chǎn)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和小型電池，工廠規(guī)劃建設(shè)電極、電芯生產(chǎn)線23條，其中動(dòng)力電池16條、儲(chǔ)能電池3條、小型電池4條。該項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)將于2019年四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2023年全面達(dá)產(chǎn)。

而SK Innovation在今年10月初宣布在中國(guó)江蘇省常州市新建電動(dòng)汽車電池核心材料鋰離子電池隔膜(LiBS)與陶瓷涂層隔膜(CCS)的生產(chǎn)工廠。此次為SK Innovation材料產(chǎn)業(yè)首次進(jìn)軍海外市場(chǎng)，SK Innovation方面稱：“考慮到近期國(guó)際電動(dòng)汽車電池企業(yè)在歐洲、中國(guó)等地建設(shè)大型工廠的趨勢(shì)和保障客戶的穩(wěn)定供給需求，決定新設(shè)常州工廠。”

據(jù)了解，該工廠計(jì)劃2019年初動(dòng)工，2020年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。常州工廠生產(chǎn)的隔膜產(chǎn)品將供應(yīng)給電動(dòng)汽車與IT電池制造商。