這款超級電容器的充放電倍率是傳統(tǒng)電池的1000被，能夠在短短數(shù)秒中完成汽車充電，甚至比傳統(tǒng)汽車加油要快3倍。

NawaTechnologies官方表示，在融入碳納米超級電容器后鋰電池充電速度有明顯提升，重量也有明顯下降，在應(yīng)用于電動汽車上能夠增加續(xù)航里程和性能輸出。這家位于法國馬賽的創(chuàng)業(yè)公司，正在研發(fā)新型電池，在問世后相信會給傳統(tǒng)電動汽車行業(yè)帶來顛覆性改變。

NawaTechnologies的核心產(chǎn)品是一種新型碳納米超級電容器，相比較傳統(tǒng)鋰電池在諸多方面有著顯著的優(yōu)勢。首先，這款超級電容器的充放電倍率是傳統(tǒng)電池的1000被，能夠在短短數(shù)秒中完成汽車充電，甚至比傳統(tǒng)汽車加油要快3倍。

而且由于沒有發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，僅僅只是質(zhì)子和離子之間的物理分離，超快充電并不會導(dǎo)致電池產(chǎn)生熱量或者膨脹。這意味著碳納米超級電容器的使用壽命非常長，充電周期可以高達(dá)100萬次。

而這僅僅只是這種新型電池的優(yōu)勢之一，Nawa認(rèn)為最大的優(yōu)勢是綠色環(huán)保。Nawa聯(lián)合創(chuàng)始人兼COOPascalBoulanger表示：“對于我而言，那個(gè)不使用鋰，鈷，稀土金屬的夢想即將要變成現(xiàn)實(shí)。這些材料污染嚴(yán)重，而且從地球上提取的過程非常復(fù)雜。”

“Nawa的超級電容器只使用碳和鋁兩種材料，我們的碳源來自于大自然，是可持續(xù)的資源，我們不需要開采。當(dāng)我創(chuàng)造Nawa時(shí)，我就希望是一種真正的，可持續(xù)的方式來進(jìn)行。這是我的夢想。構(gòu)建一個(gè)更安全更清潔的能源。

Inordertofurtherpromotethescaleapplicationofsupercapacitors,The9thShanghaiInternationalSuperCapacitorIndustryFairwillbeheldonShanghaiNewInternationalExpoCenter,China.Theexhibitionsofnewenergyvehicles,lithiumbattery,chargingequipmentsandenergystoragewillbeheldatthesametime.

Theshowareaisexpectedtoreach50,000squaremeters,whilemorethan600exhibitorsfromthewholeindustrychainwillshowtheirlatestproductsandtechnologyatthescene.Furthermore,over200visitorgroupsand50,000peoplearegoingtovisitthesitewithapurposetopurchaseorcommunicatewiththeirpeers

近年以來，超級電容器作為一種新型的儲能裝置，在中國市場上的應(yīng)用范圍越來越廣泛。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測，2018年我國超級電容器的市場規(guī)模將達(dá)到71億元，到2020年則將達(dá)到110億元左右。在我國超級電容器市場不斷增長的過程中，涌現(xiàn)了不少前沿技術(shù)成果。

據(jù)了解在8月23日上海新國際博覽中心舉辦的第9屆上海國際超級電容器展覽會預(yù)計(jì)展示面積達(dá)到15,000平方米，200多家展商和30,000多名觀眾將蒞臨現(xiàn)場深入交流，本屆展會上MAXWELL、CAP-XX、金碗國際、奧威科技、江海股份(002484)，力容新能源、銅峰電子(600237)、精工電子、綠寶石、尊道科技、力能新能源，以及雅科比碳業(yè)、卓越石墨、捷峰高科、北海星石、山西煤化所、吉陽智能、達(dá)力電源、華冠科技、誠捷智能、米開羅那、逸飛激光等知名企業(yè)紛紛亮相，集中展示高性能超級電容器、活性炭材料、石墨烯粉體、全自動生產(chǎn)線等全產(chǎn)業(yè)鏈前沿技術(shù)和產(chǎn)品。

在超級電容器的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面，MAXWELL、奧威科技、江海股份(002484)[AI決策]等領(lǐng)軍企業(yè)分別在交通、儲能等多個(gè)應(yīng)用場景中不斷取得突破。