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預防蓄電池減壽的方法

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月13日  

蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。免維護型蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。

蓄電池的設計壽命一般是27個月,日常家庭用車比較節省,甚至很多新車的電池能用到3-4年,不過更換過一次以后一般2年左右就要更換了。在沒有配置自動頭燈的車型上,熄火下車前您可千萬記得要關閉大燈,否則亮一晚上第二天準沒電。除此之外,車內閱讀燈等也要在下車前進行查看,雖然開一宿倒不會耗盡電量,但也會造成蓄電池深度虧電,甚至損傷蓄電池。

當然,更多的人熄火下車后會忘記關空調,如果空調在熄火前沒有關閉,那就沒有補救的機會了,在下一次啟動車輛的時候空調也會自動隨之而啟動,這會導致蓄電池瞬間負荷過大,一次兩次無關緊要,但久而久之肯定會對蓄電池造成損害。

防止蓄電池減壽

啟動打火時間長對蓄電池也有一定的損傷,時常不宜超過3秒鐘,如果第一次沒打著,先別著急,緩緩等個10幾秒再來一次,對蓄電池也算是一種保護。很多車主都會在等人、或者嚴重堵車的時候關閉發動機但是打著火兒給手機充電和聽廣播,這樣跟熄火忘關大燈的性質是一樣的,只有在著車的情況下發動機才會給蓄電池充電。

點煙器插口給車載導航、行車記錄儀等電子產品供電一定要注意產品的最大功率,如果外帶開車空調和收音機,有可能會瞬間增大蓄電池的負荷,在炎熱的夏天加上蓄電池年久失修,很容易產生自燃!

還有一點就是改裝音響、刷ECU,都是更改了使用最大功率,如果通過非正規渠道進行更換,有可能會使車內電線負載過高,導致自燃。

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