近日，芳源環保(839247)公告稱，公司與松下采購(中國)有限公司簽署了《基本交易合同》，預期供貨數量和產品為每月1000噸的三元材料NCA前驅體。

芳源環保表示，松下采購作為松下集團專門為其及旗下內關聯企業提供集中采購的原材料供應服務的企業，本次合同的簽訂，有利于進一步提升公司的競爭力與影響力，對公司的經營業績與品牌影響力產生積極影響。

據了解，芳源環保主營業務為含鎳、鈷廢物循環回收及鎳電池、鋰電池正極材料研發、生產及銷售業務。

公開資料顯示，芳源環保2017年上半年實現營收6081.64元，同比增長61.22%；凈利潤29.35萬元，同比增長113.48%，較上年同期扭虧為盈。其中，公司三元前驅體新產品NCM于4月量產，實現前驅體收入2252.71萬元，同比增長77.18%。

目前，芳源環保正在積極向動力鋰電池三元正極材料NCA、NCM前驅體產品轉型，且進展頗快。

今年2月，公司募資1.1億元，用于投入新基地(電池三元正極材料NCA前驅體的生產基地一期，設計產能1.2萬噸/年)的建設。

4月，公司擬500萬設立全資子公司江門市芳源循環科技有限公司，承接公司原有的鎳電池、鋰電池正極材料生產制造業務，優化公司產業資源配置，提高整體運營效率。

5月，公司年產3.6萬噸NCA/NCM前驅體項目獲得環保批文。

事實上，在動力電池報廢高峰期與上游材料資源日益嚴峻短缺背景的交疊下，動力電池回收市場正在迎來巨大的機遇期，越來越多的相關企業也在加緊布局這一新興市場。

尤其是受補貼金額與動力電池能量密度掛鉤影響，三元動力電池市場占比快速提升，拉動三元材料產銷兩旺。數據顯示，2017上半年乘用車三元材料電池占比已達80%以上，同比增長超過25%。

業內人士普遍認為，由于上游資源的稀缺以及下游需求量的持續增長，未來市場上的三元動力電池材料來源會慢慢依賴回收領域。

數據顯示，2016年動力電池回收用于循環再生約2萬噸，梯次利用動力電池約0.15萬噸。預計到2020年，動力電池拆解循環將達19.6萬噸，梯次利用動力電池2.45萬噸。到2020年，動力電池回收市場或將以循環再生方式為主。

值得一提的是，動力電池企業及材料企業也正在將觸手伸向動力電池循環回收領域，以保障未來發展路線、降低采購成本、擴充產能和提升產品盈利能力。如寧德時代入局邦普集團、廈門鎢業增資贛州豪鵬等。