據(jù)美國媒體報道，美國聯(lián)邦快遞宣布計劃將在其車隊中新增1000輛電動貨車，以減少能源消耗和汽車尾氣排放。

據(jù)悉，這些貨車均來自中國支持的初創(chuàng)電動車公司ChanjeEnergy。這是一家總部位于洛杉磯的初創(chuàng)公司，其貨車都是由該公司的主要投資者五龍電動車(集團)有限公司在中國杭州生產(chǎn)制造。美國聯(lián)邦快遞表示，他們將會從ChanjeEnergy直接購買100輛ChanjeV8100電動貨車，之后會從卡車租賃服務(wù)公司萊德租下其余貨車。

這些Chanje貨車在充滿電后可以攜帶6000磅(約合2722公斤)的貨物并且可行駛超過150英里(約合241公里)，貨物空間從之前公布的580立方英尺(約合16.4立方米)變?yōu)楝F(xiàn)在的675立方英尺(約合19.1立方米)。

聯(lián)邦快遞首席可持續(xù)發(fā)展官米奇杰克遜(MitchJackson)表示：“聯(lián)邦快遞不斷尋求新的方法，通過公司減少排放、替代傳統(tǒng)貨車，找到革新的可持續(xù)發(fā)展方法，最大限度地提高運營效率，減少對環(huán)境的影響并找到創(chuàng)新的解決方案。我們對這些車輛的投資是我們致力于為客戶提供服務(wù)并以負責任和低能耗的方式連接世界的表現(xiàn)。”

除此之外，許多快遞公司如美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)和德國郵政集團(DeutschePost)也開始加入環(huán)保的行列。其他知名汽車制造商如德國戴姆勒集團、大眾和沃爾沃也紛紛進入純電動貨車市場，據(jù)波士頓咨詢公司(BCG)究預(yù)測，2030年銷售的車輛中有50%將實現(xiàn)“電氣化”。Chanje公司希望利用這一熱潮，并在需求增長時在美國建造裝配廠。