定制聚合物鋰電池時如果提供的定制信息不全，不僅會影響工作效率，還會造成工作能力差的誤解，更重要的時可能會造成產品出現較大的安全隱患，所以電池之都針對聚合物鋰電池定制總結了幾條經驗供百度網友參考，不論是在做項目產品設計或是聚合物電池定制方案匯報時都會有很好的幫助。

大倍率放電的聚合物電池定制

1、聚合物電池折邊的寬度尺寸因素：因為聚合物電池一般采用單折邊或雙折邊技術，折邊后的電池放置時電池邊緣會松開一點，比如原來折邊是20mm寬，折邊后由于電池溥所以會松開一些會到20.3mm左右，這時就不要計交了，這也是考驗產品設計師的時候，記得要多留空間或者留好電池空間。

聚合物電池雙折邊

2、聚合物電池成品厚度尺寸因素：由于聚合物電池本身具有膨脹性，所有的軟包電池在充放電一定次數后都會膨脹，所以在產品設計時要考慮厚度的膨脹率，另外采用卡尺卡電池厚度時用力和不用力卡，厚度是會有變化的，不信您可以找一塊聚合物鋰電池用卡尺來測試厚度，至少有10個絲的厚度偏離。

厚度測試

3、電池材料體系因素：大部分數碼類產品都是采用三元電池材料體系，比如手機，平板電腦，藍牙耳機等，而車上用的高容量聚合物電池采用的磷酸鐵鋰體系較多；三元材料正常為3.7V電壓，而鐵鋰材料是3.2V電壓。

4、聚合物電池容量因素：在相應的電池空間內可以做到一定的容量，但是并非百分百都是這個電池容量段，所以聚合物鋰電池定制廠家會給出電池容量的上限值和下限值；比如廠家評估時給出的設計容量為100mAh，而實際生產過程中會出現95mAh，這些都是正常的，因為設計都會有正負公差的，千萬不要咬文嚼字的去抬扛。

一款聚合物鋰電池參數設計

5、聚合物鋰電池電壓體系因素：高電壓和普通電壓一定要注意區分，比如采用高電壓4.35V（充滿電時）電壓體系時一定要在聚合物鋰電池定制的說明書中說明清楚，而普通的即4.2V電壓（充滿電時），如果您不說明清楚我們給您定做成4.2V電壓體系時，您又在那里嘰嘰歪歪，建議您要了解清楚您的產品芯片供電方案，看究竟是用什么電壓體系比較合適。

6、電池工作電流率因素：比如說一些藍牙耳機電池它的工作電流就比較小，一般0.2C放電就夠了；而航模電池工作電流比較大一般在10A左右，例如一款航模用的聚合物802540-600mAh電池持續20C放電才能在航模上使用，所以定制電池時一定要將工作電流了解清楚，最好是持續多少A，瞬間工作多少A電流。

一款航模電池802540

7、電池極耳因素：聚合物鋰電池時應該注意電池整體尺寸，特別是聚合物電池的正極耳尺寸，因為軟包電池正極極耳特別脆弱，折幾次就容易斷，一般是正極耳激光焊轉鎳，在使用時根據經驗強調正極耳彎折次數不能超過3次，如果電池容間夠大可以采用厚寬極耳的聚合物鋰電池定制方案來解決極耳易斷裂的問題。

聚合物電池正極耳不要輕易彎折

8、聚合物電池輸出因素：一般小聚合物電池輸出都是導線的居多，而也有一部分是輸出電池端子線的，這就牽涉到端子對應的型號，比如JST端子，PH端子，1.25端子，2.0端子，2.54端子，3.96端子等等，另外端子也是分正向，反向的，如果接錯方向會導致產品不工作甚至會燒壞產品，如果您不清楚可以將對插插座和電池供電輸入電路提供給對方，或者面對面溝通這樣基本可以保證聚合物鋰電池定制可以一次成型而且無差錯。

一款聚合物鋰電池定制設計產品圖紙

9、電池PACK成品因素：PACK成品電池大部分是加有保護板，導線、插頭線、外殼等，而部分特殊的可能是需要加FPC軟排線，例如蘋果手機電池，有一些是需要加塑膠殼的，例如對講機電池；還有一些是需要加通信協議的，例如車用電池；所以這些項目在采用聚合物鋰電池定制過程中一定要將所有詳細信息表述清楚，牽涉大電流、外殼和外殼顏色、絲印、通信協議等內容的，更是要越詳細越好，越詳細越能減少失誤。

聚合物電池軟包保護定制方案

10、聚合物電池成品外殼因素：不要刻意的去劃傷電芯表面，因為聚合物鋰電池表面十分脆弱，一不小心就容易劃傷，而有些客戶的品質在來料檢驗時就會用手指甲刻意劃傷電芯表面，然后刁難電池供應商這種行為十分的可恥，我們應該杜絕，反對、制止這種不良品德行為，如下圖這種劃傷您說可以接受嗎？