近日，第一屆中國(佛山)國際綠色技術及產品推介會暨第二屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品推介會(CHFC2018)在佛山市南海區舉行。新研氫能源科技有限公司(下稱“新研氫能”)攜80kW電堆及燃料電池發動機在本次展會上亮相。

新研氫能成立于2017年5月，公司致力于金屬/石墨極板、金屬板/石墨板電堆、燃料電池集成系統的開發研制，以及燃料電池電堆、系統測試臺搭建等高效環保新能源技術的研發、推廣和應用工作。

作為全國工商聯新能源商會的理事單位，新研氫能在北京、大連、大同擁有三家子公司，分別是北京新研創能科技有限公司(下稱“新研創能”)、大連擎研科技有限公司(下稱“擎研科技”)、大同新研氫能源科技有限公司(下稱“大同新研”)。

新研氫能成立的同一年，旗下子公司新研創能和擎研科技亦隨之成立。其中新研創能為其研發中心，主要包括極板加工實驗室、電堆組裝實驗室、電控實驗室等一系列測試檢測加工設備。

而擎研科技主要從事氫燃料電池系統的研發，公司曾開發出INRG-E系列燃料電池發電系統，可進行各種功率等級的燃料電池電堆和系統測試。

新研氫能相關負責人介紹：“新研氫能正在大同建設一個占地165.6畝的產業化基地，分兩期建設，一期工程將于明年完工，主要生產燃料電池電堆、系統和一些關鍵輔助部件。二期工程將視市場情況適時啟動。同時，公司將在大同進行燃料電池物流車和客車示范運營、建設地方燃料電池測試中心及燃料電池交通數據中心。”

資料顯示，2018年8月2日，大同市政府與大同新研簽訂了氫能和燃料電池產業項目投資合作協議，雙方就整合優勢創新資源、尋找項目合作切入點以及推進合作項目落地等進行交流并達成合作共識。簽約的氫能和燃料電池生產基地項目，擬建設規模為年產燃料電池電堆10000套，總投資8億元人民幣。

據了解，新研氫能80kW氫燃料電池電堆主要面向大中型客車領域，其額定功率為5-80kW，能夠適應-40℃~50℃工作環境溫度，能夠滿足大部分車用領域的使用環境要求，整機功率密度達到我國商用車燃料電池系統2020年的技術目標。

新研氫能相關負責人表示，“新研氫能成立時間雖然不長，但公司擁有一支由‘863’首席專家齊志剛博士領軍、具有豐富燃料電池技術開發與應用經驗的專家組成的核心技術團隊，團隊成員在氫燃料電池都有多年的經驗積淀，為公司提供了大量的技術人才儲備。齊博士在燃料電池領域深耕20余年，對燃料電池從關鍵材料到系統控制集成都有深刻的理解和實際工作經驗，并解決了若干關鍵難題?！?/p>