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如何保證新能源汽車(chē)電池的壽命

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年11月23日  

要說(shuō)燃油車(chē)最關(guān)鍵的兩大部件是引擎和變速箱的話,那純電動(dòng)車(chē)最關(guān)鍵的兩大部件就非電池和電機(jī)莫屬了。引擎需要保養(yǎng)我們都只知道,那電池呢?


近兩年,純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速。國(guó)內(nèi)不少自主車(chē)企都紛紛推出旗下純電動(dòng)車(chē)型,加上國(guó)家政策助力,越來(lái)越多人開(kāi)上了純電動(dòng)車(chē),關(guān)于電動(dòng)車(chē)的電池否需要保養(yǎng)、如何保養(yǎng)的問(wèn)題也隨之而來(lái)。那么關(guān)于電動(dòng)車(chē)電池的問(wèn)題究竟有哪些需要注意的地方?我們一起來(lái)看看


燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)二者最大的區(qū)別在于,燃油車(chē)由引擎提供動(dòng)力而電動(dòng)車(chē)由電池提供動(dòng)力。燃油車(chē)需要定期對(duì)引擎進(jìn)行換機(jī)油、清洗節(jié)氣門(mén)等保養(yǎng)工作,電動(dòng)車(chē)則需注意電池的保養(yǎng)。關(guān)于電池的保養(yǎng),我們需要注意一下幾點(diǎn):


1、把握好充電時(shí)機(jī)


車(chē)主用車(chē)的時(shí)候,可以留意汽車(chē)用電的情況,然后估算自己應(yīng)該什么時(shí)候?yàn)槠?chē)充電,以及隔多長(zhǎng)時(shí)間充一次電。電池的用量可以通過(guò)電壓表盤(pán)來(lái)顯示,當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時(shí),就意味著我們要為汽車(chē)充電了。需要注意的是,盡量不要用快到?jīng)]電位置再充電,因?yàn)榈搅瞬畈欢嗟墓飻?shù),汽車(chē)就很明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度的降低電池壽命。


2、控制好充電時(shí)間


在充電的過(guò)程中,時(shí)間的把握很重要,充電時(shí)間的長(zhǎng)短,有的車(chē)主并不以為意,但久而久之,就會(huì)影響到電池的使用壽命。合適的充電時(shí)間要根據(jù)自己汽車(chē)的實(shí)際剩余電量決定。如果電壓表盤(pán)的指針已經(jīng)在“L”的位置了,或者說(shuō)車(chē)主本身已經(jīng)感覺(jué)到汽車(chē)的電快要用完了,這時(shí)候慢充8-10個(gè)小時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的,最好是充到充電器變燈為止;如果汽車(chē)的電還沒(méi)用完,充電時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)8個(gè)小時(shí)。


一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)每天都要充電,讓電池淺循環(huán),這樣可以延長(zhǎng)它的使用壽命。此外,定期對(duì)電池來(lái)一次完全放電和完全充電,也是很有必要性的,因?yàn)檫@樣可以讓電池更加耐用。


3、閑置存放時(shí)應(yīng)處于滿電狀態(tài)


當(dāng)電池在使用后沒(méi)有及時(shí)充電,這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài),在此狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的,因此,為了保持電池的健康狀態(tài),在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。


4、行駛過(guò)程中盡量避免急加速


電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),如果猛踩加速,則會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。如果行駛中突然出現(xiàn)速度降低的情況,就有可能是某一組電池出現(xiàn)了問(wèn)題,應(yīng)盡快送去檢查。


5、避免將車(chē)在陽(yáng)光下暴曬


尤其是在夏天,停車(chē)時(shí)一定注意盡量把車(chē)停在陰涼處避免陽(yáng)光暴曬。否則蓄電池會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。


小編結(jié)語(yǔ):


電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)在許多部件,如輪胎、剎車(chē)、制動(dòng)液等方面都是相同,這些根據(jù)自身平時(shí)的用車(chē)頻率來(lái)按時(shí)更換就可。電池雖然不需要更換,但是作為電動(dòng)車(chē)的核心部件,在平時(shí)使用的時(shí)候還需多多注意,防止電池“早衰”。

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