新能源汽車發(fā)展到今天已經(jīng)是比較成熟的狀態(tài)了，但是還有存在一下小的問題等待解決，比如新能源汽車中的電動汽車，這種汽車的電池壽命一般都在六年左右，而且更換電池的費油也是比較貴的，甚至更換電池的費油比較買車的價格還貴，所以很多消費者最后都會放棄電動汽車，那么，電動汽車的電池有沒有好的保養(yǎng)技巧嗎？小編就來給大家介紹一下。

新能源汽車的電池保養(yǎng)技巧介紹：壽命

目前據(jù)筆者所知新能源汽車所用電池分2種。一種叫磷酸鐵鋰電池，一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有優(yōu)缺點，一種循環(huán)壽命長一倍，另一種冬天續(xù)航更長一些。另外，每款車型配備的種類也不同，比如北汽EV200和EV160所配備的電池就不同。基本上來說，車輛續(xù)航的長短與電池容量的大小有關，容量越大跑的越遠，充電時間越長。大車可能就配30度的電池，續(xù)航短的就23度的電池等等。

新能源汽車的電池保養(yǎng)技巧介紹：延長壽命

1、首先不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。

2、注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對于鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完后都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。

3、盡量避免急剎車，頻繁的急剎車會影響到剎車靈便度，耗費電池容量；車速不宜過快，車速越快，對電池的損耗越大。

4、不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達啟動車子，最好用腳踩同時助力進行啟動。上橋、上坡、逆風行駛時務必要用腳踏助力，以避免對電池造成沖擊性傷害，影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。

新能源汽車的電池保養(yǎng)技巧介紹：保養(yǎng)技巧

蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時到專業(yè)電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。

電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

電動車不能在下雨的時候放在外面，容易導致癱瘓而次數(shù)過多易壞。不利于對電池保養(yǎng)。

隨時注意充電器的好壞與是否損傷以避免對電動車保養(yǎng)以及電池的燃燒有一定映像。

以上就是小編給大家介紹的電動汽車電池的壽命了，電動汽車電池的壽命時間的長短并不像汽車的報廢年限一樣有強制性的時間規(guī)定，所以，消費者在使用的時候可以掌握一些正確的使用方法和保養(yǎng)技巧，延長電池的使用壽命。這樣消費者就不用在擔心電池過早報廢要更換的問題了，希望小編的介紹可以幫到大家。