對于電動(dòng)車來說，它的電池直接決定了續(xù)航能力、充電時(shí)間和使用壽命。所以在挑選電動(dòng)車的時(shí)候最重要的不是配置和動(dòng)力，而是挑選電池。選車時(shí)要注意，有一種電池不要選。現(xiàn)在市場上能見到的電動(dòng)車電池一般分為兩種，即鋰電池和鉛酸電池。很多車型根據(jù)高低配置來決定到底裝哪一種。消費(fèi)者也比較迷糊，這兩種電池到底有什么不同呢？電池的類型對電車來說又會(huì)有什么不同的影響呢？今天小編就帶大家來了解一下。

鉛酸電池是汽車工業(yè)中最常用到的電池，普通的油車安裝的電瓶就是鉛酸電池。它的最大的特點(diǎn)就是造價(jià)低廉。一塊60V20Ah的鉛酸電池的價(jià)格大概在1000元左右，大概是同級別鋰電池的三分之一。但是其缺點(diǎn)也非常明顯，首先鉛酸電池中用于儲存電量的電解質(zhì)密度較低，所以這種電池一般又大又重，一般的60V20Ah的鉛酸電池重達(dá)35kg，汽車來說也是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。而充電和壽命方面，鉛酸電池的充放電次數(shù)大概在300—400次，正常的壽命在1-2年。而充電時(shí)間也很長，鉛酸電池一般需要6個(gè)小時(shí)以上才可以充滿。

而反觀鋰電池，他和鉛酸電池正好相反。同樣規(guī)格的鋰電池，國產(chǎn)的價(jià)格在1500元以上，而進(jìn)口的就需要將近3000元了。而像上面60V20Ah的電池重量卻不足10kg，體積也要比鉛酸電池要小一半。而壽命上鋰電池的充放電次數(shù)大概在800-1200次，使用壽命在3-5年。而充電時(shí)間最快可以到2個(gè)小時(shí)左右，相比于鉛酸電池鋰電的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了。

不過，鋰電池的造價(jià)確實(shí)比較昂貴，不過對于電車這種小型代步工具來說，輕量化可以避免很多麻煩。很多便宜的大型電動(dòng)車存在著充電難的問題。很多人不得不從家里引電給樓下的電車充電，不過這種電動(dòng)車的攜帶空間很大。而使用鋰電的電動(dòng)車因?yàn)殡姵刂亓康臏p小，所以在電動(dòng)機(jī)、材質(zhì)和體型上都可以進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。所以它的便捷程度要比傳統(tǒng)的電動(dòng)車要高出很多，而儲物空間會(huì)犧牲很多，價(jià)格可能是鉛酸電車的兩倍甚至更多。所以在買電動(dòng)汽車時(shí)，一定要多注意。