新能源汽車(chē)現(xiàn)在是越來(lái)越多的出現(xiàn)在公眾視野中，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也逐漸從最初的陌生到現(xiàn)在將更多的注意力放在新能源的實(shí)際使用上。但是對(duì)于新能源電池的使用壽命一直是許多消費(fèi)者比較關(guān)注的一個(gè)方面，因?yàn)檫@畢竟關(guān)系著我們后期養(yǎng)車(chē)成本。

現(xiàn)在新能源車(chē)常用的電池種類(lèi)大概有鉛酸蓄電池、鋰電池、鎳氫電池這三種，其中鋰電池的應(yīng)用最廣，也最具有實(shí)用性。鋰電池根據(jù)材料的不同，又分為許多種，目前應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鋰電池，市面上采用鋰電池的車(chē)型基本都是這兩種電池。

電動(dòng)車(chē)的壽命我們一般會(huì)考慮充放電的使用壽命和濕擱置的使用壽命。

現(xiàn)在主流的鋰電池，充放電的使用壽命大概在600到1000次之間。

這是一個(gè)什么概念呢。

考慮到冬天低溫影響以及夏天空調(diào)的使用等因素，如果僅作為上下班的代步車(chē)，大概三天左右充一次電的話(huà)。那么一輛車(chē)的電池，大概有五年左右的壽命。

而同樣的，濕擱置的使用壽命，也是鋰電池的表現(xiàn)最為優(yōu)異，大概有5到8年左右的壽命。

所以綜合來(lái)看，五年左右的時(shí)間，大概就需要更換電池了。