11月1日上午，廣州公交集團(tuán)白云公司宣布推出全國第一輛自動(dòng)駕駛出租車，并于當(dāng)天開始在廣州大學(xué)城投入試運(yùn)營。然而近日番禺交警和番禺交通局分別發(fā)出通知“叫停”這次試運(yùn)營。自動(dòng)駕駛出租車隨后改在廣州生物島國際公寓路段為市民提供免費(fèi)試乘體驗(yàn)服務(wù)。8日，羊城晚報(bào)記者成功預(yù)約并試乘，體驗(yàn)新技術(shù)帶來的革新。

叫停原因

自動(dòng)駕駛交通事故怎處罰暫無規(guī)可依

11月1日上午，廣州公交集團(tuán)白云公司在廣州生物島國際公寓琶洲會(huì)展店舉行自動(dòng)駕駛出租車發(fā)布儀式，并宣布在大學(xué)城投入試運(yùn)營。

番禺區(qū)交通局隨后發(fā)文稱，經(jīng)認(rèn)真研究評估，番禺交通局稱支持積極探索創(chuàng)新智能化營運(yùn)模式。但在相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)硬件、道路環(huán)境未完善之前，在大學(xué)城投入試運(yùn)營，并邀請普通大學(xué)生參與路試，存在一定的安全隱患；該試運(yùn)營項(xiàng)目未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，需暫停在大學(xué)城的試運(yùn)營。

而番禺交警稱，自動(dòng)駕駛屬于新事物，在未有相關(guān)法律出臺(tái)及相關(guān)部門審批同意前，上路運(yùn)行有不妥之處，例如出現(xiàn)沖紅燈等違章行為時(shí)，如何處罰就沒有相關(guān)法律規(guī)定。

此前，番禺交警部門也曾回應(yīng)媒體，2018年10月30日，白云公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾到該交警大隊(duì)八中隊(duì)了解咨詢出租車無人駕駛在大學(xué)城路試的有關(guān)事宜。中隊(duì)明確告知其必須經(jīng)交警支隊(duì)車管所審批同意后方可實(shí)施。番禺警方并沒有收到上級部門準(zhǔn)其試運(yùn)營的通知。下一步將繼續(xù)與交管所密切聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)管嚴(yán)控；約談該公司負(fù)責(zé)人，再次明確相關(guān)規(guī)定；爭取上級部門的執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法指引。

目前，原定的試運(yùn)營點(diǎn)地鐵站大學(xué)城北C出口、廣州大學(xué)正門，已不見有自動(dòng)駕駛出租車。截至記者發(fā)稿，廣州公交集團(tuán)白云公司未對此事作公開回應(yīng)。

易地試乘試乘免費(fèi)但需要預(yù)約

番禺交警與交通局“雙雙叫停”自動(dòng)駕駛出租車在廣州大學(xué)城的試運(yùn)營后，廣州公交集團(tuán)白云公司通過媒體發(fā)布消息稱，試運(yùn)營的地點(diǎn)改為生物島國際公寓路段。而此前宣布的試乘費(fèi)用和普通出租車同價(jià)，也改為“免費(fèi)試乘”。

據(jù)了解，該自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目由廣州公交集團(tuán)白云公司運(yùn)營，由文遠(yuǎn)知行WeRide.ai（原名“景馳科技”）提供技術(shù)支持。技術(shù)人員介紹，自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)行時(shí)，車上的激光特種傳感器和攝像頭，就像是汽車的眼睛，將四周的情況傳輸給電腦，智能的車載電腦會(huì)即時(shí)分析當(dāng)前路況，然后計(jì)算最佳的輸出指令來控制車輛的行駛狀態(tài)，自動(dòng)駕駛出租車可以感應(yīng)到車輛周圍200米的事物。

文遠(yuǎn)知行官網(wǎng)顯示，該公司的車輛在2017年6月24日便完成首次開放道路無人駕駛測試；2017年12月28日確定在廣州開發(fā)區(qū)設(shè)立全球總部，并成立國內(nèi)第一支可運(yùn)營無人車隊(duì)；2018年1月30日在廣州生物島開啟國內(nèi)首個(gè)無人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營，當(dāng)時(shí)有消息稱：即日起，廣大民眾已可預(yù)約試乘其L4級高級別智能無人駕駛汽車。

由此可見，該公司車隊(duì)在生物島上的運(yùn)作，遠(yuǎn)超在廣州大學(xué)城的試運(yùn)營，只不過，這一次“自動(dòng)駕駛”進(jìn)軍廣州出租車行業(yè)。自動(dòng)駕駛出租車上，每輛車配備2名安全員，一名安全員坐在駕駛位，另一名負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集。

11月7日下午3時(shí)許，記者在廣州生物島國際公寓停車場出口處找到了這款自動(dòng)駕駛出租車，車內(nèi)有司機(jī)和測試人員。不過，對方稱：“只接受預(yù)約登記的乘客試乘。”有市民想現(xiàn)場體驗(yàn)，因沒有預(yù)約而被拒絕。

值得注意的是，此前有新聞報(bào)道稱，國內(nèi)首個(gè)無人駕駛車常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營示范點(diǎn)選址廣州國際生物島。不過，廣州黃埔區(qū)未正式對此表態(tài)。

記者體驗(yàn)行車過程平穩(wěn)而準(zhǔn)確

7日中午，記者打電話成功預(yù)約體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出租車。

8日下午，自動(dòng)駕駛出租車試乘現(xiàn)場有部分市民圍觀，一輛有“自動(dòng)駕駛”標(biāo)識(shí)的出租車停在路邊。體驗(yàn)過程免費(fèi)，一名市民與記者一同上車體驗(yàn)。倆安全員坐在前排，體驗(yàn)者坐在后排，發(fā)車前被要求系好安全帶，關(guān)上車窗，體驗(yàn)者被要求車上不得拍照。后座腳踏處設(shè)置了一個(gè)裝置，有工作人員向市民講解，那是剎車裝置，但體驗(yàn)者無需踩剎車。

體驗(yàn)過程大約15分鐘，從生物島國際公寓出發(fā)，沿著星漢大道，向北進(jìn)入螺旋大道，在螺旋大道上來回一趟，再沿著星漢大道回到原點(diǎn)，全程大約3.5公里。其間經(jīng)歷紅綠燈、拐彎、調(diào)頭以及路中央的“綠化島”，整個(gè)過程比較舒適、平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

車上，一名安全員雙手始終放在方向盤附近，一名坐在副駕駛座上檢測數(shù)據(jù)。路上行人與車輛不多，其中一輛車并行經(jīng)過時(shí)逼近，自動(dòng)駕駛出租車迅速自動(dòng)識(shí)別，出現(xiàn)短暫的停車；行車過程中靠近路中央“綠化島”時(shí)，曾出現(xiàn)自動(dòng)剎車，安全員雙手有隨方向盤一起擺動(dòng)的動(dòng)作，隨后車輛繼續(xù)沿指定路線行駛。下車后，現(xiàn)場工作人員講解稱，安全至上，駕駛過程中有人車協(xié)作。

聲音

廣州生物島上提供給市民免費(fèi)試乘體驗(yàn)的自動(dòng)駕駛出租車

廣州市社科院研究員彭澎：如何平衡立法限制與鼓勵(lì)創(chuàng)新這兩者的關(guān)系，是值得關(guān)注的。智能汽車、無人駕駛汽車，因?yàn)槭墙煌üぞ撸绻僮鞑缓茫幸欢ǖ奈ｋU(xiǎn)性，屬于特殊的創(chuàng)新技術(shù)。最理想的狀態(tài)是提早立法，確定真出了事故時(shí)責(zé)任如何追究？是不是和其他機(jī)動(dòng)車的規(guī)則一樣？并且，可以劃定區(qū)域限制行駛，滿足新技術(shù)的實(shí)驗(yàn)需求，這方面南沙已經(jīng)在推行。同時(shí)，一定要保證有人陪駕。

無人駕駛，試探著規(guī)則悄然成長

有數(shù)據(jù)指出，國內(nèi)有20多家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)，另騰訊、百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域出手，全球管理咨詢公司麥肯錫最新研究報(bào)告預(yù)測，未來10年，中國很有可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場。

于是，無人駕駛一邊刷著眼球，一邊“試探”著規(guī)則而“成長”。去年7月，百度創(chuàng)始人李彥宏乘坐無人駕駛汽車上路，被北京交警開出罰單，引發(fā)熱議。之后，北京市交通委、市交管局、市經(jīng)信委聯(lián)合發(fā)布《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》。今年以來，陸續(xù)開通了幾十條自動(dòng)駕駛車輛測試道路。

廣州也逐步起步。今年4月，廣州南沙在廣東省率先發(fā)布《廣州市南沙區(qū)關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》。南沙區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人稱，依托南沙自貿(mào)片區(qū)“先行先試”的機(jī)制優(yōu)勢，加快創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)。而當(dāng)時(shí)，已有小馬智行、廣州中科院軟件所等企業(yè)進(jìn)駐南沙開展相關(guān)研究及應(yīng)用。

今年6月，廣州市交委曾發(fā)布過《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見》，據(jù)悉，目前該“意見”已報(bào)市政府審定。今年10月的小蠻腰科技大會(huì)智能出行平行論壇上，小馬智行公司負(fù)責(zé)人稱，今年年底，50輛無人駕駛汽車將在廣州南沙開始運(yùn)營。