廣汽集團(02238)27日晚間發布公告稱，公司第四屆董事會第41次會議通過了《關于自主品牌乘用車新增20萬輛新能源汽車產能擴建項目的議案》。

公告顯示，子公司廣州汽車集團乘用車有限公司新增20萬輛/年新能源汽車擴能項目的實施，項目總投資46.94億元。

廣汽乘用車是廣汽集團2008年出資成立的全資汽車生產企業，主要生產、銷售傳祺品牌汽車。截至2015年12月31日，經審計的總資產為1227002萬元，凈資產為433282萬元，營業收入為1678644萬元，凈利潤為62681萬元；截至2016年12月31日，未經審計的總資產為2081937萬元，凈資產為883359萬元，營業收入為3280757萬元，凈利潤為304309萬元。

公告稱，通過該項目的實施，能顯著提高公司新能源汽車建設能力，完善自主品牌產品結構，提高自主品牌的綜合競爭力，對自主品牌的發展和公司經營業績有良好的促進作用。

“互聯網+汽車還是汽車+互聯網，我堅持產品首先還是汽車。”這是廣汽集團董事長曾慶洪在2017亞洲博鰲論壇期間，接受采訪時所稱：“國家提倡‘三去一補一降’，重點在鋼鐵和水泥。”曾慶洪表示，“汽車行業截至目前未提出產能過剩。但汽車行業的關鍵是結構的問題，包括產品的結構、能源的結構，混合動力、插電式、純電動，以后可能還有燃料電池，產品結構滿足市場的不同需求。”

值得一提的是，廣汽集團3月初曾公告，公司全資子公司廣汽資本擬出資1000萬設立全資子公司“廣州盈蓬基金管理有限公司”(簡稱：廣州盈蓬)，并擬由廣州盈蓬與廣州越秀產業投資基金管理股份有限公司共同作為普通合伙人(GP)，發起設立“廣州汽車產業創新投資基金”。

據介紹，該基金主要投向新能源汽車、智能網聯汽車、節能汽車等汽車的關鍵零部件領域，以及汽配養護、二手車、汽車金融等汽車后市場領域優質潛力項目，總規模30億元，一期規模10億元。廣汽資本擬以有限合伙人(LP)的身份出資1億元認購汽車創新基金的份額。

當時，廣汽集團表示，該基金的設立是為了構建公司自主品牌核心零部件供應體系，加速和促進公司主業核心能力建設，充分利用公司在汽車產業中的已有資源和優勢，促成公司產業升級。