大浪淘沙沉者為金，風卷殘云勝者為王。為鼓勵技術創新、企業品牌價值提升，回望與記錄一年以來中國新能源汽車產業鏈企業的成長歷程、行業重大變革力量，供應鏈資源與資本整合領導者高工鋰電&電動車發起2018年度高工金球獎評選。

今年的評選主題為“大浪淘沙始見金”，在此次評選活動中，深圳市比克動力電池有限公司(下稱“比克電池”)將參與角逐“年度備受雇員尊敬企業”、“年度技術創新獎”、“年度備受客戶信賴產品”和“年度技術領軍人物”四項大獎。

比克電池2001年于深圳創立，深度扎根新能源領域17年，公司現已發展成為集鋰離子動力電池、新能源汽車、電池回收梯次利用三大核心業務為一體的國際領先的新能源企業。

公司產品和服務包括圓柱、方型和聚合物電芯，以及電池封裝、電池解決方案等，主要應用于新能源交通出行、消費數碼及后備儲能等領域。

目前，公司已擁有深圳、上海、鄭州三大研發中心；深圳、鄭州兩大生產基地；四大銷售中心(中國深圳、德國漢堡、印度新德里、美國舊金山)；擁有員工超過4000人。

比克電池至今累計申請國內外專利1500余項。公司榮獲廣東省制造業500強、深圳市知名品牌百強等殊榮，主持或參與了50余項國際/國內/行業標準制定。同時，比克在管理體系中嚴格導入了ISO9001、ISO4001、TS16949等國際管理體系，并通過了動力電池新國標、歐盟CE認證、北美UL等認證。

憑借質量卓越的鋰電池產品和解決方案，比克電池已經在數碼電池、儲能電池、動力電池三大領域引領市場，尤其在動力電池領域，公司為國內外知名整車廠商提供動力驅動：與江淮、東風、一汽、海馬上汽通用五菱、東南汽車等傳統車企密切合作，也為云度、奇點、小鵬、零跑等造車新勢力提供強力“芯”臟，同時還為北汽福田、力帆、依維柯、大運等新能源商用車提供動力支持。

根據提交資料顯示，2016年，比克電池在電動乘用車電池市場份額排名第三；2017年，比克電池在國內三元電池市場份額排名第二。2017年，比克電池產能達8GWh，計劃2020年達到20GWh。

作為國內圓柱電池領域的領軍企業，比克電池在圓柱電池能量密度領域不斷取得突破。今年5月，比克電池18650-3.0Ah正式量產上市。該款產品也將成為本屆高工金球獎“年度技術創新獎”與“年度備受客戶信賴產品”的有力產品。

具體來看，比克18650-3.0Ah高能芯具有五大特點：

·能量高，支持超長續航：其能量密度高突破250Wh/kg，續航可達到500KM；

·充電又快又便利：快充模式下48分鐘可充電80%以上；

·低衰減，壽命長：支持3000次深度循環，并具良好的高低溫放電性能；

·安全性高：四重安全保障體系，帶來0事故保障；

·高性價比：通過規模化、智能化生產高效產出，并持續材料創新降低成本。

目前，已有多家電動乘用車整車廠商包括造車新勢力零跑汽車、小鵬汽車等，與比克就18650-3.0高能芯產品進行深入溝通并裝車試測。

同時，比克電池不斷升級智能產線，通過制造工藝的改進，硬件設施(包括廠房設計、設備升級、工藝布局等)的優化提升，兼顧軟件升級，實現電池生命周期的追溯和管控建立數字化工廠。比克無人車間更是將智能制造水平進一步提升，而這一系列的智能升級，保證了公司的自動化程度、供貨能力和發貨速度。

值得一提的是，比克電池電芯研究院副院長也將參與本屆金球獎“年度技術領軍人物”獎項的角逐。

林建博士，深圳市比克動力電池有限公司電芯研究院副院長，熟悉方形、圓柱電池制造工藝，聚合物鋰離子電池技術，電解液添加劑設計和合成；鋰離子固態電解質膜的制備；阻燃材料的研制以及壓敏膠的阻燃改性；有機硅的制備及應用。近年來承擔、參與多項國家、省市級項目，發表專利十余篇，發表學術論文十多篇。