很多人可能有這樣的疑問：鋰電池能空運嗎？鋰電池為什么不能空運？如果說鋰電池不能空運，那么為什么又有鋰電池空運進出口？如果說電池能空運進出口，那么為什么特種公司又將鋰電池列入空運危險品之中，不能空運？這是不是很矛盾？很讓人想不通？

對于這些問題，我們還是先了解一下鋰電池，特種公司將鋰電池列入為空運危險品之中，為什么會這樣呢？這是因為一個鋰電池一旦發生短路受熱，就會發生連鎖反應，蔓迅速延到其他的鋰電池，使得其他的鋰電池也受熱，然后過熱的鋰電池就會持續釋放爆炸性可燃氣體（主要是氫氣），從而引起爆炸，極度的危險。對于這現象，美國聯邦特種管理局（FAA）近已經對鋰電池進行了測試詳情請看：鋰電池空運危險大，美三大特種拒運大批量鋰電池。因此特種公司將鋰電池列入空運危險品之中。

那么，鋰電池不能空運是怎么回事？

鋰電池為什么不能空運？特種公司規定：乘客如果攜帶帶鋰電池的電子產品，那么將不允許跟隨行李一起托運，但旅客可以再手提行李中攜帶帶鋰電池的電子產品，如手機、照相機、筆記本電腦等，而且每人只能攜帶不超過2塊的備用電池，并要做好防止電池短路措施。也就是說，在客機上，是不能托運鋰電池或者帶鋰電池的電子產品。

那么，鋰電池能空運又是怎么一回事呢？

上面已經說到，在客機上，是不能托運鋰電池或者帶鋰電池的電子產品。那么如果是全貨機空運呢？這是不是就不一樣了呢？是的，全貨機空運貨物要比客機的限制寬了許多，因為全貨機空運貨物的時候，貨物會經過嚴格的分類打板裝載，這樣可以把危險性降到低；不像客機那樣很多不同的貨物都堆到一塊，如果貨物中夾帶有空運危險品，那危險性就大大地增加了。中國富士康生產的iphone、重慶產的筆記本電腦等，這些電子產品都還有鋰電池，但是都通過全貨機空運到全世界各地去了。所以說，鋰電池可以通過全貨機來運輸。