說(shuō)到給手機(jī)等電子工具換塊電池繼續(xù)使用，相信每個(gè)人都不會(huì)陌生。而現(xiàn)在隨著新能源汽車使用的人越來(lái)越多，很多人都希望能給汽車也換一塊電池，這樣免去了長(zhǎng)時(shí)間充電的過(guò)程，新能源充電汽車的便利之處就會(huì)體現(xiàn)的更加淋漓盡致。而近日在我市，伴隨著蘭州交發(fā)建新能源出租公司首批30輛純電動(dòng)出租車以換電續(xù)航的模式正式投入運(yùn)營(yíng)，也意味從今以后我市電動(dòng)車可以換電池的一頁(yè)正式開(kāi)啟了。那么汽車是怎樣換電池的呢？換一塊電池需要多久呢？近日，帶著這些問(wèn)題記者來(lái)到了蘭州交發(fā)建雁白橋換電站進(jìn)行了了解。

換電池僅需3至5分鐘比充電至少節(jié)省55分鐘

26日，記者來(lái)到了位于雁白大橋附近的白橋換電站。這個(gè)位于橋下的換電站呈狹長(zhǎng)狀，從門口至里依次整齊排列著充電樁和一個(gè)個(gè)劃分好的停車位。換電站的中間擺放著的一個(gè)大型橙色集裝箱式換電箱，而這正是可以提供汽車換電池的裝置。這時(shí)，正好有一輛車號(hào)為甘A·D89123的電動(dòng)出租車開(kāi)了進(jìn)來(lái)進(jìn)行換電。記者也跟著仔細(xì)觀察了一番。下午4點(diǎn)10分，換電車輛經(jīng)由專用車道開(kāi)入換電集裝箱內(nèi)。在經(jīng)過(guò)了精準(zhǔn)校正等程序后，車下方的電池由機(jī)械臂卸下，緊接著一塊充滿電的電池被“機(jī)械臂”送至車底進(jìn)行更換，隨后工作人員對(duì)更換好的電池進(jìn)行檢查，車輛司機(jī)將車輛開(kāi)出集裝箱。這個(gè)時(shí)候的時(shí)間是4點(diǎn)13分，也就是說(shuō)全部換電池的過(guò)程只用了3分鐘的時(shí)間。

蘭州交發(fā)建新能源公司副總經(jīng)理劉占乾告訴記者，日常充電的電動(dòng)車，最快也需要1小時(shí)，而換一塊電池最慢也僅僅只需要5分鐘，這樣比較下來(lái)就意味著換電至少為每輛出租車節(jié)省了55分鐘時(shí)間。而且換電模式也利于電池集中管理和養(yǎng)護(hù)，提升使用壽命，而且能批量錯(cuò)峰充電，提升能源利用效率。特別是，在寒冷的北方地區(qū)冬季，室內(nèi)穩(wěn)定的溫度可以保證充電的效果，增加儲(chǔ)能，延長(zhǎng)壽命。對(duì)于雙班運(yùn)營(yíng)、高負(fù)荷的出租車來(lái)說(shuō)，換電模式極大提升了運(yùn)營(yíng)效率，解決車輛的續(xù)航問(wèn)題。

換電模式提升運(yùn)營(yíng)效率出租車司機(jī)點(diǎn)贊

“換電速度快了，我們跑車的時(shí)間就節(jié)省下來(lái)了，可以多跑幾個(gè)地方，也能多賺點(diǎn)錢。這樣市民也能乘坐到更多的出租車。”剛剛換好電的出租車司機(jī)韓振軍對(duì)記者說(shuō)道。記者了解到，為了此次確保換電站能夠充分滿足新上路車輛的需求，交發(fā)建新能源公司在運(yùn)營(yíng)前期對(duì)值班人員進(jìn)行了專門的集中培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括換電設(shè)備維護(hù)、換電設(shè)備調(diào)試、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)等方面。目前，雁白橋換電站已達(dá)到最優(yōu)工況，完全能夠保障車輛順利換電。而且下一步交發(fā)建新能源公司將繼續(xù)拓展蘭州市換電站業(yè)務(wù)，以滿足不斷發(fā)展的新能源出租車換電需求。

“充電還是有點(diǎn)麻煩，得一分鐘一分鐘地等著充好。而且如果充電的車輛多，還要排隊(duì)。這樣換個(gè)電池不錯(cuò)，速度快也方便，希望今后能推廣到更多出租車上使用。”換電站內(nèi)一位正在為出租車充電的師傅對(duì)記者說(shuō)道。而周圍其他正在充電的出租車司機(jī)也紛紛表示非常認(rèn)同這種觀點(diǎn)，希望新能源換電模式今后在我市推廣使用的更加普遍，方便出租車運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，也為公共交通做出貢獻(xiàn)，為緩解打車難貢獻(xiàn)力量。