日前，先導智能(300450)發布半年度報告，數據顯示1—6月企業實現營業收入6.23億元，同比增長59.08%。其中，鋰電池設備營收4.44億元，同比增長64%，占營業收入比重達71%，毛利率為47.4%。上半年歸屬上市公司股東凈利潤1.79億元，同比增長88.19%，與業績預告相符。

先導智能表示，業績增長主要原因為：國家對新能源汽車發展的持續扶持、下游鋰電池生產企業尤其是國內/國際高端鋰電池生產企業投資速度加快、規模持續擴大，以及對外鞏固現有客戶基礎，繼續加大營銷和品牌推廣力度，在報告期內新增客戶18家。

此前，先導智能曾明確對外表示，預計未來三年企業業績增速在50%以上，但從其上半年透露出的種種信號來看，企業或許將迎來超預期發展。

(一)新能源汽車新進入者，尤其是國內、外高端玩家的入局，為包括先導智能在內的優質鋰電設備企業業績提供了“保險”。如沃爾沃宣布自19年起推出的新車型將全為純電動或混動；寶馬宣布旗下所有車型系列都將實現電氣化；奔馳與北汽將合作建立純電動車生產基地等。

(二)在先導智能上半年公布的投資者關系活動記錄信息中，其明確透露出3件值得關注的大事：

1、企業方已通過新建廠房及租賃廠房的方式，著手解決產能瓶頸問題。預計新鋰電池設備基地于第三季度釋放產能，預計增加10-15億產能。

2、明確表示與格力簽訂的設備訂單，有望年內完成交付。資料顯示，該筆訂單在2017年4月簽訂，價值11.084億元。先導智能的生產效率和交付能力可見一斑。

3、企業方表示將繼續在鋰電設備領域考慮外延發展，不斷研發新技術新產品，加快標準化、模塊化研發與生產的步伐，以適應當前正在發展上升階段的行業趨勢；另一方面也在圍繞工業4.0向外尋找與培育新產業、新空間，布局天花板較高的行業，以應對未來新市場的機遇與挑戰。

(三)特斯拉已投入交付的Model3，又開始帶起國內21700圓柱路線風潮，國內力神、比克、猛獅、遠東福斯特、天鵬電源、億緯鋰能等動力電池企業都在相繼布局21700產品，將有力拉動中后段產線改造需求。但在國內其他設備企業還未推出相關產品時，先導智能卻較早地窺得先機，并于今年推出了21700卷繞機成品。

據先導智能副總經理錢政偉介紹，該產品最初由先導智能和松下合作研發，一開始就按照特斯拉的標準設計，而日本、韓國的設備公司沒有經歷過和當今最先進的鋰電池制造商松下合作的過程，所以日本、韓國的21700卷繞機技術上反而比先導落后。

此前蘇州力神21700產線投產儀式上，先導智能憑借其提供的21700卷繞機榮獲“優秀設備供應商”，蘇州力神總工程師李偉告訴高工鋰電，蘇州力神的21700產線采用了先導智能的卷繞機，設備配置的IPC控制系統，相對于國內和韓國主流設備上的PLC控制器而言，速度更快，控制更精準，非常契合力神對于高速度、高精度、高可靠性的設備需求。

(四)2017年6月，先導智能收購泰坦新動力獲證監會審核通過，并購事項逐步落地。泰坦新動力承諾，2017年、2018年及2019年的凈利潤分別不低于1.05億元、1.25億元和1.45億元。雙方合并報表后將對先導智能的業績情況產生積極影響。

此外，泰坦新動力產品主要應用于鋰電池后段生產的化成、分容和檢測工序，先導智能藉此也可將鋰電設備產品線由前、中段延伸到后段，利于企業“整線化”戰略。