就目前來說，許多傳統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)面臨淘汰階段。就在電池市場，鋰電池憑借這眾多的優(yōu)勢贏得了良好的口碑和認可。就動力型鋰電池市場，在作業(yè)車輛中，電動叉車使用鋰電池的越來越多。不過就容量的選擇問題，很多老板非常苦惱。選大了浪費，選小了不夠用，那么，叉車鋰電池容量計算方法是什么？

先來說下電動叉車鋰電池的選擇。

鋰電池作為新一代高性能電池出現(xiàn)在人們的視野中已有十多年的時間了，其中，大容量，大功率鋰電池用于電動叉車行業(yè)也有三至四年的時長了。因鋰電池不同與鉛酸電池的簡單連接就可使用，而是需要先配組，加裝智能管理及保護控制器，并制作完整的鋰電池外箱才可使用，所以，屬于典型的細分定制市場。

鋰電池保護及管理控制器--BMS的選擇也至關(guān)重要；鋰電池屬于活躍材料電池，其內(nèi)阻很小，是鉛酸電池的十分之一左右，因此，對電池的過度充電，過度放電，過高、低溫，沖擊電流，短路等危害電池性能的各類工況要實時監(jiān)測，及時切斷危險源。一款好的鋰電池保護及管理控制器相當(dāng)于給鋰電池加裝了智能保護鎧甲，在受到外部危險源影響的時候，BMS可以在微秒級的時間內(nèi)對電池主回路做出切斷動作響應(yīng)，以保證電池及人身財產(chǎn)的安全；同時，建議選擇帶有全時主動均衡電路的BMS，以保障電池在長期使用后，產(chǎn)生不一致時可以及時被均衡電路補電或放電，由此，可以有效延長電池壽命至少30%；

箱體設(shè)計。鋰電池箱因電芯體積小，所以要比鉛酸電池箱體緊湊且美觀，但在電池箱散熱或防水以及防撞方面、防寒等各有千秋。我國幅員遼闊，叉車的應(yīng)用環(huán)境也千差萬別，挑選一款適合您工況的電池箱體，量體裁衣才是合理的。

鋰電電芯類型的選擇。目前市場上主流的叉車鋰電電芯是磷酸鐵鋰電芯LiFePO4，因其內(nèi)部嵌套結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全性強，循環(huán)次數(shù)多而被業(yè)內(nèi)叉車作為電池首選；三元聚合物鋰電池因其能量密度比磷酸鐵鋰更高，所以價格上優(yōu)勢明顯，因此，對于成本考慮較為嚴格的客戶會選擇三元鋰電池。但三元鋰電池的循環(huán)壽命一般只有磷酸鐵鋰的1/3~1/2，且短路或穿刺時較不穩(wěn)定，建議大家慎重考慮；目前，市場上還有鈦酸鋰等新型鋰電電芯，其耐低溫性能好，但容量密度及安全性、使用成本等還有待發(fā)展。