【前言】

目前，繼電動車得到廣大老百姓的喜愛之后，助力自行車也逐漸進入了大家的視野，并且市場上依舊以鋰電池作為主流動力輸出。

除此之外，我們大家都非常了解一臺電動車配備的鋰電池，在價格方面要占到整個車總價的三成到四成，尤其是千元車甚至還要高過半成，主要原因是鋰電池具有相比于其他電池的獨特的優越性。鋰電池具有輕便、占空小、循環壽命更長久的特點。

然而，如果不正當的使用鋰電池，或者不注意后期的保養，很有可能縮短鋰電池的壽命，如何才能對鋰電池進行后期保養，保障鋰電池的使用壽命呢？

1、閱讀說明書

說明書是很重要的使用說明，而且具有保養的方法，一定需要一字一字地閱讀一番，仔細看。

哈哈，一番廢話之后，總要提醒一下，很多拿到電動車的人，都會把說明書閑置一邊，都會選擇枯燥文字的無視，一般產生的后遺癥就是電機燒壞了、充爆了電池，等一旦出了問題，選擇給客服打電話，萬一客服不能夠解決，就會白白浪費大量的時間和金錢。

并且一般的說明書都會有完整的指南，以及電池的正確試用方法和售后保養方法，實際上只要一開始詳細的閱讀一遍說明書，就能夠解決問題。

2、充電頻率

使用鋰電池，應該盡量避免出現電量全部用完的情況，深度使用電量非常容易使得電池性能下降，因此，在日常生活中，使用電動車時要盡量的淺放勤沖的習慣。

舉個例子，一般的助力自行車，在電池剩下20%電量的時候，為了保護電池就會啟動低電量保護功能，一般助力功能將不能使用，只能夠使用腳踏，而這個時候就需要對車子電池進行充電了，充電后所有的功能都將會恢復使用。

3、充電時間

目前，大部分上班族白天上班使用電動車，而晚上一般對電動車的鋰電池進行充電，一般一晚上就能夠充滿，可是要是一覺睡過了，或者早晨忘記拔電源，就會導致電池過度充電，過度內循環，這種情況不亞于深度放電的危害，進而影響充電電池的使用壽命。經常騎電動車的你，到底對鋰電池了解多少？

一般在首次充電時，遵循12個小時充電的原則，之后的使用，就要使得鋰電池充電達到8個小時就夠了。

客戶使用時間久了，自然就有一個普遍的充電規律，要么按照幾天充一次，或者剩余電量占比（一般為20%-50%），甚至還有一些使用者會選擇跑多少里程來充一次電，都是合理的。

4、溫度

電池需要有一個適合的使用環境，這就需要強調使用溫度、存放環境的溫度、充電情況下的溫度，基本上按照正常的標準范圍，大約在20-40之間，使用環境的溫度過低或者或高都會影響。溫度過高或者過低都會影響電池使用壽命。過高可能都會想到，為什么還有過低呢？因為在寒冷的環境中，一般充不滿電量，也就是七八成。

為了避免發生意外風險，一般需要在充電時遠離火源，同時，盡量選購鋰電池時，要使用原裝的鋰電池，這樣會避免電池發熱、冒煙甚至是爆炸等狀況。經常騎電動車的你，到底對鋰電池了解多少？

5、長期閑置

長期閑置的鋰電池，最起碼要充滿電量保存，盡量不要長期保持空電量，這樣會縮短電池的壽命，有可能再也充不進電了。實際上，低于20%或者高于90%電量保存都會對電池有損傷。

正確的做法，準備閑置的時候，應該讓電池保持50%的電量，并且在三周或一個月，需要按時充電、放電一次。

綜上所述，建議鋰電池保養最重要的是想方設法保持鋰電池的壽命，日常生活中需要讓電池電量保持在20%-90%之間，隨時充電，避免電池溫度過熱。